Świece oraz dysze znajdują się pod kolektorem ssącym, który należy zdemontować w celu ich wyjęcia. Do wykręcenia świec potrzebny jest klucz grzechotkowy z głowicą wyposażoną w przedłużkę.
Po wyjęciu kolektora dolotowego odkręć nakrętki ze świec zapłonowych. Nakrętki nie są zdejmowane, ponieważ są wbudowane w uchwyty z drutu. Następnie zgaś świece.
Przed wkręceniem świec otwór w komorze wstępnej oraz kanał świecy można oczyścić z nagaru rozwiertakiem o odpowiedniej średnicy. Dozwolone jest tylko standardowe zamiatanie Mercedesa. Nałóż smar na rowki rozwiertaka. Ogranicznik rozwiertaka zapobiega uszkodzeniu czopu kulowego w przedsionku. Należy pamiętać, że nie wolno wchodzić w podmiatanie zbyt głęboko.
Przed wkręceniem nałóż smar grafitowy na gwint świecy zapłonowej. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Dokręć świece zapłonowe momentem 20 Nm, końcówki przewodów momentem 4 Nm.