1. Jeśli samochód nie był używany przez ponad dwa miesiące, akumulator należy wyjąć i naładować. Optymalna temperatura przechowywania akumulatora wynosi od 0 do +27°C. W tych temperaturach samorozładowanie akumulatora jest minimalne. Akumulator należy ładować co najmniej raz na dwa miesiące, w przeciwnym razie stanie się bezużyteczny.
Bateria, która nie była używana przez długi czas (np. pojazd nie był używany), jest rozładowywany, a ponadto może być zasiarczony. Jeśli taki akumulator będzie ładowany szybką ładowarką, nie przyjmie prądu ładowania lub stanie się zbyt szybki z powodu zasiarczenia "w pełni" naładowany. Faktycznie bateria jest uszkodzona.
Przed zidentyfikowaniem baterii jako uszkodzonej sprawdź następujące elementy:
2. Gęstość elektrolitu. Jeśli różnica gęstości w poszczególnych skrawkach nie przekracza 0,04 g/ml, wówczas należy naładować akumulator zwykłą ładowarką.
3. Po naładowaniu przetestuj akumulator pod obciążeniem. Jeśli wydajność akumulatora jest niższa od specyfikacji, oznacza to, że akumulator jest uszkodzony.
4. Jeśli gęstość elektrolitu w jednej lub dwóch sąsiednich sekcjach jest zauważalnie różna (na przykład w pięciu sekcjach 1,16 g/ml, aw szóstej 1,08 g/ml) Bateria ma zwarcie i wymaga wymiany.