Komora silnika. Modele S600
1 - Zbiornik na spryskiwacze szyb i reflektorów; 2 - Zbiornik wyrównawczy; 3 - Bagnet do pomiaru poziomu oleju napędowego; 4 - Zbiornik płynu hamulcowego
Widok z dołu. Przód. Zainstalowano zabezpieczenie skrzyni korbowej 2
1 - Drążki kierownicze; 2 - Ochrona skrzyni korbowej; 3 - Dolne ramiona
Widok z dołu. Przód. Usunięto zabezpieczenie skrzyni korbowej
1 - Zębatkowy mechanizm kierowniczy; 2 - Drążek stabilizatora; B, C - kierunki przekręcania kluczyka przy dokręcaniu przewodów hydraulicznych amortyzatora układu kierowniczego
Widok z dołu. Tylny koniec
1 - Osłona przednia lewa; 2 - Osłona przednia prawa; 3 - Osłona tylna prawa; 4 - Osłona tylna lewa; 5 - Osłona tłumika; 6 - Osłona przewodów hamulcowych i paliwowych; 7 - Tarcza linii transmisyjnej; B65/1 - Dolny czujnik temperatury pojazdu; 2 - Tłumik wstępny
Komora silnika. Modele S500 z 1999 roku
Komora silnika. 2000 modeli S500
Zaproponowane zalecenia zakładają, że właściciel pojazdu wykonuje czynności obsługowe samodzielnie, w przeciwieństwie do prac wykonywanych na stacji obsługi przedstawicielstwa DAIMLER-BENZ. Chociaż ten harmonogram opiera się na zaleceniach producenta, odstępy między większością procedur można skrócić według uznania właściciela pojazdu, na przykład sprawdzanie i wymiana smarów i płynów w odstępach czasu, które maksymalizują żywotność silnika lub napędu. Dodatkowo, jeśli właścicielowi samochodu zależy na utrzymaniu go w stanie maksymalnej gotowości do użytku na wypadek ewentualnej odsprzedaży, wiele procedur można wykonywać częściej. Przyjmujemy tylko taką inicjatywę.
W celu spełnienia warunków gwarancji, pierwszy serwis i przegląd nowego samochodu musi zostać przeprowadzony w stacji obsługi przedstawicielskiego oddziału firmy. Ta weryfikacja jest bezpłatna.
Wymiana oleju silnikowego i prace z tym związane (co 9000 km lub raz w roku)
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju, skorygować poziom oleju, sprawdzić poziom płynów eksploatacyjnych w zbiorniczkach komory silnika.
Lista A: Procedura jest wykonywana, jeśli przebieg od ostatniego przeglądu według listy B jest mniejszy niż 22 000 km.
Lista B: Procedurę przeprowadza się, jeśli przebieg od ostatniego przeglądu według listy B jest większy niż 22 000 km.
Podstawowa konserwacja jest przeprowadzana zgodnie z listą B.
(W) układ hamulcowy
Sprawdzić sprawność działania hamulca postojowego i niezawodność ściągania przez niego samochodu na wzniesieniu.
Wnętrze pojazdu
(A i B) Sprawdź poprawność działania następujących urządzeń:
- Systemy przywoławcze TeleAid;
- Sygnały dźwiękowe i świetlne, alarmy i kierunkowskazy;
- Lampki kontrolne, oświetlenie i oświetlenie wewnętrzne;
- oprawy oświetlenia zewnętrznego;
- Wycieraczki;
- spryskiwacze przedniej szyby (w tym spryskiwacze reflektorów);
(A i B) Sprawdź przydatność i stan pasów bezpieczeństwa.
(A i B) Zresetuj licznik zaplanowanych interwałów konserwacji (FSS) na desce rozdzielczej.
(W) Wymienić filtr oczyszczający powietrze układu ogrzewania i wentylacji
Koła i hamulce
(A) Wyreguluj ciśnienie w oponach.
(B) Zdejmij koła i sprawdź pozostałą grubość okładzin ciernych klocków hamulcowych.
(W) Oceń stan tarcz hamulcowych.
(B) Zmień/obróć koła (wszystkie cztery koła muszą być tego samego rozmiaru).
(B) Sprawdź stan opon i zmierz pozostałą głębokość bieżnika.
(W) dno samochodu
Sprawdź szczelność elementów znajdujących się pod spodem.
Sprawdź stan i prawidłowe ułożenie przewodów hydraulicznych i paliwowych.
Sprawdź stan przegubów kulowych i amortyzatorów.
Ocenić stopień zużycia elementów przekładni kierowniczej (reakcja).
Komora silnika
(W) Sprawdź elementy znajdujące się w komorze silnika pod kątem nieszczelności.
(W) Sprawdź stan i prawidłowe ułożenie przewodów hydraulicznych i paliwowych.
(A i B) Wymienić olej silnikowy i filtr oleju.
Sprawdź poziomy wszystkich płynów:
- (A i B) Systemy chłodzenia;
- (A i B) układ hamulcowy;
- (A i B) spryskiwacze przedniej szyby;
- (W) Układy wspomagania kierownicy.
- (W) regulacja luzu;
- (W) Sprawdź stan pasków napędowych;
- (W) Wymień filtr przeciwpyłowy (bez elementu węglowego).
- (A i B) Sprawdź działanie zatrzasku maski.
(W) Ciało
Sprawdź poprawność ustawienia osi optycznych reflektorów, w razie potrzeby dokonaj odpowiedniej regulacji.
Wymień pióra wycieraczek szyby przedniej (w tym środki do czyszczenia reflektorów).
Bagażnik
(W) Sprawdź poziom elektrolitu w akumulatorze.
(A) Sprawdź ciśnienie w kole zapasowym.
Co 2 lata
Wymienić płyn hamulcowy. Sprawdź stan lakieru, elementów podwozia, elementów nośnych i nośnych nadwozia.
Co 3 lata
Wymień płyn chłodzący. Oczyść i nasmaruj prowadnice i suwaki pokrywy szyberdachu. Wymień dodatkową baterię systemu połączeń alarmowych TeleAid.
Co 5 lat lub 96 000 km
Wymienić świece zapłonowe (Silnik 137).
Co 5 lat lub 160 000 km
Wymienić świece zapłonowe (Silniki 112, 113).
Co 80 000 km (4 lata)
Sprawdź stan elastycznych sprzęgieł wału Cardana.
Co 96 000 km (4 lata)
Sprawdź uszczelkę wlewu paliwa, wymień, jeśli jest uszkodzona. Wymień filtr paliwa, wkład filtra powietrza silnika.
Co 96 000 km (5 lat)
Wymień filtr kabinowy z węglem aktywnym.
Maska komory silnika
Uchwyt 1 do otwierania maski komory silnika
Istnieje ryzyko obrażeń!
Istnieje ryzyko obrażeń, jeśli maska jest otwarta, a silnik pracuje.
Po wyłączeniu silnika łopatki wentylatora chłodnicy mogą się obracać przez około 30 sekund.
Silnik jest wyposażony w elektroniczny układ zapłonowy. Ze względu na wysokie napięcie układu zapłonowego dotykanie elementów układu zapłonowego jest bardzo niebezpieczne (cewka zapłonowa, rozdzielacz zapłonu, przewód wysokiego napięcia, końcówki świec zapłonowych, złącze testowe):
- przy pracującym silniku,
- podczas uruchamiania silnika,
- gdy kluczyk elektroniczny w wyłączniku zapłonu znajduje się w położeniu 2 i podczas ręcznego obracania silnika.
Otwarcie
Pociągnij dźwignię w kierunku strzałki - maska zostanie zwolniona.
Istnieje niebezpieczeństwo wypadku!
Nie używaj dźwigni blokady podczas jazdy. W przeciwnym razie maska może się otworzyć.
Komora silnika
Wyciągnij uchwyt -2- z osłony chłodnicy i otwórz maskę - nie podnoś jej za uchwyt.
Upewnij się, że ramiona wycieraczek nie są przechylone.
Zamknięcie
Zamknij maskę. Jednocześnie trzymaj ręce tylko na krawędziach -3-
Jeśli pokrywa się nie blokuje, otwórz ją ponownie i zamknij z większą siłą.