Szczegóły instalacji epiploon tylnej pokrywy skrzyni biegów
2 - wał kardana; 5, 21, 200a - Śruby; 6, 20, 36 - Podkładki; 7, 35, 88, 200 - Orzechy; 18 - Wspornik silnika; 19 - Wspornik silnika; 56 - Uszczelka olejowa; 87 - Kołnierz
Wycofanie
Szczegóły montażu ramienia wspornika wspornika zawieszenia zespołu napędowego
18 - Wspornik zawieszenia zespołu napędowego; 19 - Wspornik; 21 - Śruby mocujące; 35 - Nakrętka mocująca
1. Podnieś skrzynię biegów za pomocą podnośnika.
2. Poluzuj nakrętkę mocowania silnika (35). Odwróć śruby (21) z podkładkami i zdjąć wspornik (19) wraz z mocowaniem silnika (18).
3. Odkręć wał kardana od przekładni. Usuń śrubę (8) mocowanie wału prędkościomierza (9) i zdejmij to.
4. Poluzować tuleje regulacyjne w kołnierzu wału napędowego. Aby to zrobić, użyj wybijaka o średnicy 10 mm i długości około 150 mm.
5. Poluzuj nakrętkę wału napędowego i odsuń wał napędowy od kołnierza w kierunku tyłu pojazdu.
6. Odkręć śruby zespołu podstawowego (200a).
7. Odkręcić nakrętkę mocowania kołnierza przekładni.
8. Zdejmij kołnierz przekładni. 9. Za pomocą śrubokręta zdejmij uszczelkę olejową z pokrywy skrzyni biegów za pomocą śrubokręta.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.