Wycofanie
Szczegóły montażu tylnej osłony skrzyni biegów
5 - Osłona termiczna; 6, 7, 88 - Orzechy; 9 - Wałek prędkościomierza; 10 - Wspornik do mocowania rury wydechowej; 11 - Wspornik; 19 - Wspornik silnika; 50 - Uszczelka; 56 - Sprzęgło synchronizatora; 60 - Układ wydechowy; 67 - Kołnierz; 71 - Przedni wał napędowy; 82 - Tylna osłona skrzyni biegów; 85a - Czujnik indukcyjny; 89 - Śruba
1. Odkręć mocowanie silnika (19).
2. Odkręć wspornik (10) mocowania układu wydechowego i wspornik (11).
3. Odkręć osłonę termiczną (5).
4. Odkręć przedni wał napędowy (71).
5. Odłącz układ wydechowy (60) od tylnego punktu zraszania.
6. Odkręć wałek prędkościomierza (9) lub czujnik indukcyjny (85a).
7. Poluzuj nakrętkę (88).
8. Zdejmij kołnierz (87).
9. Odłącz tylną osłonę skrzyni biegów (82).
Demontaż
Demontaż i montaż tylnej osłony skrzyni biegów
58 - Sprzęgło przełączające; 59 - Widełki zmiany biegów; 61 - Dźwignia; 65 - Uszczelki; 66 - Śruby; 67 - Wał; 08 - O-ring; 69 - Sprężyna naciągowa; 81 - Łożysko igiełkowe; 82 - Tylna osłona skrzyni biegów; 86 - Promieniowy uszczelniacz olejowy
1. Odkręć śruby (66) i wyjąć wałek (67).
2. Zdejmij dźwignię (61), wtyczka (59) i sprzęgło (58). Usuń sprzęgło (58), wtyczka (59) z dźwigni (61) i wyjmij sprężynę napinającą (69).
3. Zdejmij łożysko igiełkowe (81) z pokrywy.
4. Wyciśnij promieniową uszczelkę olejową (86).
Montaż i instalacja
Zainstaluj wtyczkę (59) na sprzęgle (58) tak, że frezowana powierzchnia widelca (59) został umieszczony na górze (strzałka).
Montaż i instalację przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu i demontażu. Zainstaluj wtyczkę (59) na sprzęgle (58) tak, że frezowana powierzchnia widelca (59) znajdował się na górze.
sprężyna naciągowa (69) musi być zainstalowany na mankiecie dźwigni.
Podczas montażu skieruj dźwignię zmiany biegów na 5. bieg i widełki biegu wstecznego (strzałka). Obróć tuleje zmiany biegów i wepchnij je w rowki obudowy synchronizatora (56).