Wycofanie
Demontaż i montaż ręcznej skrzyni biegów
3 - Łożysko wysprzęglania sprzęgła; 4 - Dźwignia zwalniająca sprzęgło; 6 - Osłona termiczna; 6, 7 - Orzechy; 9 - Wałek prędkościomierza; 10 - Wspornik do mocowania układu wydechowego; 11 - Wspornik; 19 - Wspornik silnika; 27 - Przewód przyłączeniowy włączony «masa»; 32 - Ustalacz; 33 - Połączenie szynowe wału napędowego; 60 - Układ wydechowy; 71 - Przód wału kardana; 85a - Czujnik indukcyjny
1. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
2. Zdejmij mocowanie silnika (19).
3. Zdejmij wspornik montażowy (10) układ wydechowy (60) i usztywnienie (11).
4. Zdejmij osłonę termiczną (5).
5. Odkręć przednią część wału Cardana (71).
6. Odłącz układ wydechowy (60).
7. Odkręć wałek prędkościomierza (9) lub czujnik indukcyjny (85a).
8. Odłącz rurkę (strzałka) przewód hydrauliczny sprzęgła.
9. Usuń element ustalający (32) i odłącz drążki zmiany biegów.
10. Odkręć przewód przyłączeniowy «masa» (27) ze skrzyni biegów.
11. Odkręcić śruby mocujące skrzynię biegów do silnika.
12. Nasmaruj połączenie wielowypustowe wału wejściowego (33).
13. Sprawdź łożysko oporowe (93), dźwignia zwalniania sprzęgła (4) i łożysko kulkowe wału korbowego.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Sprawdź poziom oleju w skrzyni biegów i dostosuj go do dolnej krawędzi otworu wlewowego. Objętość oleju wynosi 1,5 litra.