Silniki serii M119.97
Wycofanie
Szczegóły instalacji rurociągu wlotowego (Silniki M119.97)
1. Wyjmij filtr powietrza.
2. Spuść płyn chłodzący.
3. Odłącz złącza przewodów wokół lub na kolektorze dolotowym.
4. Odczep prowadnicę przewodu wysokiego napięcia.
5. Odłączyć rury próżniowe od rurociągu wlotowego.
6. Zredukuj ciśnienie paliwa za pomocą specjalnego zaworu na dystrybutorze paliwa.
7. Wyłącz wstrzyknięcie (17/3) i powrót (17/2) przewody paliwowe.
8. Odłącz przewód podciśnieniowy od podciśnieniowego urządzenia wspomagającego hamowanie.
9. Usuń prowadnicę (27).
10. Odłącz kabel (30) z dźwigni sterowania przepustnicą (9).
11. Wyjmij kabel (30) z dźwigni (10). Wypchnij go wraz z plastikowym uchwytem (28).
12. Odłącz kabel (98).
13. Odłącz rurę układu chłodzenia (33) z przodu kolektora dolotowego.
14. Odłączyć odgałęzienie układu chłodzenia w tylnej części rurociągu dolotowego.
15. Wykręć śruby (14), (15) i (16).
16. Usuń rurociąg wlotowy (19).
17. Wymień uszczelki (18).
Instalacja
Montaż odbywa się w kolejności, powrót do demontażu. Kolejność dokręcania śrub mocujących rurociąg dolotowy przedstawiono na rysunku.
Silniki serii M119.98
Wycofanie
Szczegóły instalacji rurociągu wlotowego (Silniki M119.98)
1. Zdemontować autostradę dystrybucji paliwa wraz z wtryskiwaczami.
2. Wymontuj przepływomierz powietrza.
3. Spuść płyn chłodzący.
4. Odłącz złącze przewodów od korpusu przepustnicy (M16/1x1).
5. Odłącz wszystkie połączenia elektryczne kolektora dolotowego.
6. Odłącz rurkę próżniową od zaworu testowego.
7. Odłącz przewód płynu chłodzącego (33/1) z tyłu kolektora dolotowego.
8. Odłącz przewód płynu chłodzącego (33) z przodu kolektora dolotowego.
9. Odkręć śruby mocujące (14), (15) i (16) rurociąg wlotowy.
10. Usuń rurociąg wlotowy (19).
11. Wymień uszczelki (18).
Instalacja
Montaż odbywa się w kolejności, powrót do demontażu. Kolejność dokręcania śrub mocujących głowicę bloku cylindrów pokazano na rysunku.