Notatka. Zobacz także sekcję Napęd rozrządu - informacje ogólne, obsługa podzespołów
Szczegóły montażu napinacza łańcucha rozrządu
1 - korek; 5, 15 - O-ringi; 7 - Palec; 8 - Wiosna; 9 - Pierścień sprężysty; 10 - Śruba dociskowa; 14 - Korpus napinacza; 18, 20 - Kanały powietrzne; 19 - Filtr powietrza; 21 - Pompa powietrza
Konstrukcja napinacza łańcucha rozrządu
1 - korek; 2, 11 - Piłki; 3, 12 - Sprężyny dociskowe; 4 - Prowadnica kulkowa; 5, 15 - O-ringi aluminiowe; 7 - Palec; 8 - Sprężyna dociskowa; 9 - Sprężyna ograniczająca; 10 - Śruba dociskowa; 13 - Element oporowy; 14 - Korpus napinacza; 16 - Osłona łańcucha rozrządu; 17 - Kanał olejowy
Wycofanie
1. Ustawić tłok pierwszego cylindra w pozycji 30°za GMP. 2. Poluzuj wtyczkę (1) około jednego obrotu.
3. Odwróć natyazhitel w zgromadzeniu.
4. Usuń korek (1) z pierścieniem uszczelniającym (5). Poluzuj śrubę blokującą (10) wraz ze sprężyną ograniczającą (9) w upartym kierunku. Wytrzyj wszystkie elementy.
Instalacja
1. Przykręć obudowę napinacza (14) z nowym pierścieniem uszczelniającym (15) i dokręcić momentem 50 Nm.
2. Zamocuj o-ring (15) uszczelniacz w obudowie napinacza (14) tak, aby był wyśrodkowany. Dokręcić obudowę napinacza momentem 80 Nm.
3. Włóż śrubę ograniczającą (10) do obudowy napinacza razem z ogranicznikiem (9) i ciśnienie (8) sprężyny i palce (7).
4. Wkręcić korek (1) w napinacz (14) z nowym pierścieniem uszczelniającym (5) i dokręcić momentem 40 Nm.