Wycofanie
1. Zdejmij wspornik (262) i sprężyny skrętnej (216)
2. Wykręć śrubę (259) z uszczelką (258) i wyjmij wspornik pompy oleju.
3. Zdejmij łańcuch napędowy z koła łańcuchowego pompy olejowej (263).
4. Zdejmij napinacz łańcucha rozrządu.
5. Zaznacz względne położenie łańcucha rozrządu i koła zębatego wału korbowego.
6. Zaznacz względne położenie łańcucha rozrządu i koła zębatego wałka rozrządu.
7. Odkręć śrubę i usuń gwiazdkę wałka rozrządu.
8. Zdejmij koło łańcuchowe wału korbowego za pomocą ściągacza.
9. Sprawdzić stan docisku na wale korbowym iw razie potrzeby wymienić.
Instalacja
1. Przenieś etykietę ze starej zębatki na nową.
2. Wciśnij nową zębatkę na wał korbowy za pomocą narzędzia do ustawiania.
3. Zamontować koło zębate wałka rozrządu i łańcuch rozrządu zgodnie z oznaczeniami.
4. Załóż napinacz łańcucha i wymień o-ring.
5. Sprawdź ustawienie znaków TDC.
6. Zamontować łańcuch razem z kołem zębatym pompy oleju. Zamontuj zębatkę tak, aby jej wypukła strona była skierowana do przodu.
7. Zamocuj wspornik (262) i sprężyny skrętnej (261). Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków.