Umiejscowienie elementów układu wtrysku paliwa i sterowania zapłonem ME-SFI na silniku
B2/6 - Przepływomierz lewy; В2/7 - Przepływomierz prawy; B17 / 5 - Lewy czujnik temperatury powietrza wlotowego; B17 / 6 - Prawy czujnik temperatury powietrza wlotowego; L5 / 4 - Lewy czujnik położenia wału korbowego; L5 / 5 - Prawy czujnik położenia wału korbowego; Y32 – Zawór odcinający pompę powietrza
Umiejscowienie elementów układu wtrysku paliwa i sterowania zapłonem ME-SFI na silniku
B6 / 2 - Lewy czujnik prędkości wałka rozrządu; B6 / 3 - Prawy czujnik prędkości wałka rozrządu; B11/9 - Lewy czujnik temperatury płynu chłodzącego; В11/10 - Prawy czujnik temperatury płynu chłodzącego; B28/1 - Lewy czujnik ciśnienia (Tylko wysyłka do USA); B28/2 - Prawy czujnik ciśnienia (Tylko wysyłka do USA); Y33 - Sprzęgło elektromagnetyczne pompy zasilającej powietrze; Y49 / 1 - Lewy elektrozawór do regulacji rozrządu; Y49 / 2 - Prawy elektrozawór do regulacji rozrządu
Umiejscowienie elementów układu wtrysku paliwa i sterowania zapłonem ME-SFI na silniku
A29g1 - Lewy czujnik spalania stukowego 1; A29g2 - Lewy czujnik spalania stukowego 2; A30g1 - Prawy czujnik spalania stukowego 1; A30g2 - Prawy czujnik spalania stukowego 2; T1/1 - T1/12 - Cewki zapłonowe; Y63 - Lewe wtryskiwacze (LH-SFI); Y64 - Prawe wtryskiwacze (LH-SFI)
Umiejscowienie elementów układu wtrysku paliwa i sterowania zapłonem ME-SFI w komorze silnika
F23 / 1 - Jednostka sterująca; K17, K27 - Przekaźnik; N3/11 - Lewa jednostka sterująca silnika (ME-SFI); N3/12 - Prawa jednostka sterująca silnika (ME-SFI); N16/1 - Główna jednostka sterująca
Umiejscowienie elementów układu wtrysku paliwa i sterowania zapłonem ME-SFI w komorze silnika
77 - Adsorber systemu odzyskiwania oparów benzyny; В4/3 - Czujnik ciśnienia w zbiorniku paliwa (Tylko wysyłka do USA); B24/7 - Czujnik przyspieszenia (tylko do 05.96); Х11/4 - Złącze diagnostyczne (38 szpilek); Y58/2 - Lewy zawór odpowietrzający pochłaniacza układu odzyskiwania oparów benzyny; Y58 / 3 - Prawy zawór odpowietrzający kanistra układu odzyskiwania oparów benzyny; YS8/4 - Zawór odcinający pochłaniacza oparów benzyny
Umiejscowienie elementów układu wtrysku paliwa i sterowania zapłonem ME-SFI w komorze silnika
G3/3 - Lewa przedkatalityczna sonda lambda; G3/4 - Prawa przedkatalityczna sonda lambda; G3/5 - Lewa postkatalityczna sonda lambda (Tylko modele amerykańskie); G3/6 - Prawa postkatalityczna sonda lambda (Tylko modele amerykańskie)
Umiejscowienie elementów układu wtrysku paliwa i sterowania zapłonem ME-SFI
A1e19 - Lampka sygnalizacyjna przegrzania katalizatora; A1e26 - Lampka sygnalizacyjna «Sprawdź silnik»; B16/4 - Lewy czujnik temperatury spalin (Tylko wysyłka do USA); 816/5 - Prawy czujnik temperatury spalin (Tylko wysyłka do USA); Х11/22 - Złącze diagnostyczne (Tylko wysyłka do USA)
Umiejscowienie elementów układu wtrysku paliwa i sterowania zapłonem ME-SFI
A1e43 - Lampka sygnalizacyjna systemu EPC (do 05/96); B37 - Czujnik położenia pedału przyspieszenia; F23/1 - Skrzynka jednostki sterującej; M16 / 3 - Prawy napęd biegu jałowego; M16 / 4 - Lewy napęd biegu jałowego; N3/11 - Lewa jednostka sterująca silnika; N3/12 - Prawa jednostka sterująca silnika; N15 / 3 - jednostka sterująca AT; N16/1 - Główna jednostka sterująca; N47-5 - jednostka sterująca ESP; S9/1 - Przełącznik świateł stopu; S40 - Blokada zapłonu; X11/4 - Gniazdo diagnostyczne (38 szpilek)