- Nie używać otwartego ognia w pobliżu miejsca pracy, nie palić ani nie trzymać żadnych przedmiotów, które są bardzo gorące. Istnieje niebezpieczeństwo wypadku! Przygotuj gaśnicę;
- Należy zapewnić dobrą wentylację miejsca pracy. Opary paliwa są trujące;
- Układ paliwowy jest pod ciśnieniem. Gdy układ jest otwarty, paliwo może wydostawać się pod ciśnieniem. Zbierz paliwo szmatką. Używaj okularów ochronnych;
- Podczas prac przy elementach układu zasilania silnika Diesla należy zachować szczególną ostrożność. Dotyczy to zwłaszcza wtryskiwaczy. Należy pamiętać, że ciśnienie paliwa na wylocie wtryskiwaczy wynosi około 1100 atmosfer. Nie wystawiać żadnej części ciała na działanie strumienia paliwa;
- Połączenia węży są mocowane za pomocą taśmy lub opasek zaciskowych. Zaciski zaciskowe należy zawsze wymieniać na zaciski taśmowe lub zaciski najnowszej konstrukcji. Do montażu opasek zaciskowych służy specjalne urządzenie, np. HAZET 796-5;
- Dokładnie oczyść połączenia i miejsca do nich przylegające przed otwarciem;
- Umieścić usunięte części na czystej wykładzinie i zamknąć. Użyj do tego polietylenu lub papieru. Nie używaj do tego puszystych szmat;
- Ostrożnie zamknij otwarte części lub załóż korki technologiczne, jeśli naprawa będzie trwała przez jakiś czas;
- Wymieniaj tylko czyste części. Części zamienne wyjmować z opakowania dopiero bezpośrednio przed montażem. Nie używaj części, które były przechowywane bez opakowania (np. przechowywane w skrzynce narzędziowej);
- Przy otwartym układzie paliwowym, jeśli to możliwe, nie pracuj ze sprężonym powietrzem. Jeśli to możliwe, nie ruszaj samochodu;
- Nie stosować uszczelniaczy zawierających silikon. Elementy silikonowe w silniku, które dostały się do silnika, nie przepalają się i nie uszkadzają sondy lambda.
Środki bezpieczeństwa podczas wyjmowania zbiornika paliwa:
- Przed wyjęciem zbiornika należy spuścić z niego paliwo lub wypompować paliwo specjalnie do tego celu zaprojektowaną pompką;
- Zbiornik paliwa jest wyjmowany ze spodu pojazdu. Przed odłączeniem zacisków mocujących zbiornik, przynieś do niego podnośnik i okładziny od dołu;
- Pusty zbiornik jest wybuchowy i nie może być utylizowany w tej formie. Przed utylizacją zbiornik należy pociąć na kawałki. Uważaj, aby nie stworzyć iskry. W tym celu należy przekazać zbiornik paliwa wyspecjalizowanej firmie;
- Po zamontowaniu zbiornika należy uruchomić silnik i sprawdzić szczelność wszystkich połączeń.