Sprawdź bez wyjmowania termostatu
1. Przed wymontowaniem i sprawdzeniem termostatu upewnij się, że problemy z chłodzeniem silnika nie są spowodowane niewystarczającą ilością płynu chłodzącego lub poluzowanym napięciem paska napędowego. Upewnij się, że wskaźnik na desce rozdzielczej działa.
2. Jeśli zauważysz, że silnik długo rozgrzewa się do temperatury roboczej (zgodnie ze wskaźnikiem), termostat może się zaciąć w pozycji otwartej. W takim przypadku należy wymienić termostat.
3. Z drugiej strony długie nagrzewanie może być spowodowane brakiem termostatu. Mogło to być zrobione celowo lub nieumyślnie (zapomniałem zainstalować po naprawie). Nie jeździj samochodem bez termostatu. System zarządzania silnikiem utrzyma silnik w trybie rozgrzewania przez dłuższy czas. W tym czasie silnik będzie zużywał więcej paliwa, a spaliny będą zawierały więcej szkodliwych zanieczyszczeń.
4. Jeśli silnik się przegrzewa, dotknij górnego węża chłodnicy. Jeśli nie jest gorący, a silnik jest przegrzany, termostat może utknąć w pozycji zamkniętej. Ciecz nie dostaje się do chłodnicy i krąży w małym kółku. W takim przypadku należy wymienić termostat.
5. Jeśli górny wąż chłodnicy jest gorący, termostat jest otwarty i płyn krąży normalnie w układzie. W takim przypadku należy zapoznać się z zaleceniami podanymi w rozdz Rozwiązywanie problemów Wprowadzenia.
Test z wyjęciem termostatu
1. Wyjmij termostat (Patrz sekcja Demontaż i montaż termostatu).
2. Jeśli termostat jest otwarty w temperaturze pokojowej, oznacza to, że jest uszkodzony i należy go wymienić. 3. Aby zgrubnie sprawdzić działanie termostatu, powieś go na kawałku sznurka w pojemniku z wodą. Termostat nie może dotykać ścianek naczynia. Rozpocznij podgrzewanie pojemnika.
4. Gdy woda się nagrzeje, termostat powinien się otworzyć (dzieje się to tuż przed zagotowaniem wody). Ponieważ temperatura wrzenia wody wynosi 100°C, termostat może nie otwierać się całkowicie (mówić do Specyfikacje). Wyjmij termostat i pozwól mu ostygnąć. Gdy ostygnie, powinien się całkowicie zamknąć.
5. Jeśli termostat nie otwiera się po podgrzaniu lub nie zamyka się po ochłodzeniu, wymień go.
Instalacja
Podczas instalowania termostatu należy pamiętać o następujących kwestiach:
- a) Dokładnie oczyść współpracujące powierzchnie i wymień o-ring;
- b) Umieścić termostat w obudowie, kierując go prawidłowo;
- c) Dokręcić śruby mocujące pokrywę z wymaganą siłą;
- d) Zainstaluj wszystkie węże w ich oryginalnych miejscach, a następnie uzupełnij płyn chłodzący (skontaktować się z szefem Bieżąca usługa).
- e) Uruchom silnik, rozgrzej go do temperatury roboczej i sprawdź szczelność.