Uwaga! Układ wspomagania hamowania nie może zapobiec ryzyku utraty przyczepności w wyniku pokonywania zakrętów i aquaplaningu.
BAS przyczynia się do skrócenia drogi hamowania podczas awaryjnego hamowania samochodu, a także zapewnia kompletność oddziaływania systemów ABS, ASR i ESP.
Gdy pedał hamulca jest wciśnięty bardzo szybko, siła hamowania jest maksymalna. Jeżeli zachodzi potrzeba dalszego hamowania samochodu, nie należy luzować nacisku na pedał. Po zwolnieniu pedału hamulca system BAS zostaje automatycznie wyłączony.
Gdy napięcie zasilania pokładowego spadnie poniżej 10 V, wzmacniacz BAS zostaje wyłączony, - na tablicy przyrządów zapala się odpowiednia lampka kontrolna (Układy BAS, ASR i ESP wykorzystują wspólną lampkę ostrzegawczą – patrz rozdz Zestaw wskaźników, liczniki i lampki kontrolne oraz kontrolki. Zwiększenie poziomu napięcia automatycznie normalizuje sytuację.