Kody oznaczania koloru izolacji przewodów elektrycznych
Kod | Kolor |
BLK, BK | Czarny |
BLU, BU | Niebieski |
BRN, BN | brązowy |
GRN, GN | Zielony |
GRY,GY | Szary |
NCA | Każdy |
ORG, OG | Pomarańczowy |
PNK, PK | Różowy |
PPL | Fioletowy |
RED, RD | Czerwony |
TAN, GD | Złoty |
TQ | Turkus |
VIO, VT | Fioletowy |
WHT, WH | Biały |
YEL, YE | Żółty |
Skróty sygnałów i oznaczenia pętli
Charakterystyka | Oznaczający |
B+ | Napięcie wyjściowe generatora (aktywowany, gdy silnik pracuje) |
D+ | Sygnał pracy generatora (jak 61) |
DFA | Prędkość wyjściowa |
DFAHL | Wyjście lewego tylnego koła VSS |
DFAVL | Wyjście lewego przedniego koła VSS |
DFHL | Czujnik lewego tylnego koła VSS |
DFVR | Czujnik prawego tylnego koła VSS |
GES | Sygnał czujnika prędkości (VSS) |
R50 | Sygnał przekaźnika trakcji (po zablokowaniu rozrusznika) |
- | Minus |
+ | Plus |
12VCD | Napięcie akumulatora lub regulatora napięcia przy pracującym silniku |
15 | Przełączana moc baterii (służył na pozycjach 2 i 3) |
15C | Przełączana moc baterii (zastosowany przed wyjęciem klucza) |
15g | Przełączana moc baterii (zabezpieczone bezpiecznikiem) |
15R | Przełączana moc baterii (służył na pozycjach 1, 2 i 3) |
15u | Przełączana moc baterii (nie jest zabezpieczony bezpiecznikiem) |
15X | Przełączana moc baterii (służył na pozycji 2) |
15Z | Przełączana moc baterii (służył na pozycjach 2 i 3) |
30 | Nieprzełączalna moc baterii |
30a | Nieprzełączalna moc baterii |
30A | Nieprzełączalna moc baterii (strona "A") |
30V | Nieprzełączalna moc baterii (strona "W") |
30E | Nieprzełączane zasilanie bateryjne dla elektroniki |
30Z | Przełączana moc baterii (służył na pozycjach 2 i 3) |
31 | grunt |
31 | Uziemienie dla elektroniki |
49 | Sygnał wyłącznika |
49a | Sygnał przerywacza impulsów |
50 | Sygnał przekaźnika pociągania rozrusznika |
53 | Wycieraczki o niskiej prędkości |
53b | Wycieraczki o dużej prędkości |
54 | sygnał stopu |
54 | Obwód światła hamowania |
56a | obwód świateł drogowych |
56b | obwód świateł mijania |
58 | Obwód światła tylnego/postojowego |
58d | Oświetlenie przyrządów |
58k | Oświetlenie przyrządów (nieuprawny) |
61 | Sygnał pracy generatora |
61s | Sygnał pracy generatora |
81 | Sygnał wsteczny |
81a | Sygnał wsteczny (po zmianie skrzyni biegów) |
85 | Sygnał sterujący przekaźnika |
85EDC | Sterowanie przekaźnikiem IFI |
85EDC | Sygnał sterujący przekaźnika, sterowanie elektroniczne silnika wysokoprężnego |
85F | Sterowanie przekaźnikiem klaksonu |
85LP | Sterowanie przekaźnikiem pompy powietrza |
86 | Sygnał sterujący przekaźnika |
86KR | Sterowanie przekaźnikiem pompy paliwa |
87 | wyjście przekaźnikowe (nieokreślony) |
87ABS | Moc ABS |
87EGAS | Napięcie zasilania elektronicznego pedału gazu (EA) |
87GES | Napięcie baterii (zabezpieczone bezpiecznikiem) |
87LP | Napięcie zasilania pompy powietrza |
87MOTR | Napięcie zasilania wtrysku ME-SFI |
875A | Zasilanie wyposażenia opcjonalnego |
87UG | wyjście przekaźnikowe (nie jest zabezpieczony bezpiecznikiem) |
87Z | wyjście przekaźnikowe (zabezpieczone bezpiecznikiem) |
-4- | Wskazuje numer okablowania podłączonego do odpowiedniej listwy zaciskowej lub złącza |
* Gwiazdka oznacza złącze, w którym nie są pokazane wszystkie przewody.
Wykaz używanych skrótów
Rosjanie
Charakterystyka | Oznaczający |
AT | automatyczna skrzynia |
TDC | Górny martwy punkt |
wspomaganie kierownicy | Wspomaganie kierownicy |
D/V | Przełącznik czujnikowy |
ja/u | Urządzenie wykonawcze |
K/V | klimatyzator |
K/P | Zawór przełączający |
EM | Elektromagnetyczny |
SILNIK ELEKTRYCZNY | silnik elektryczny |
PR-L | Bezpiecznik |
Element grzewczy | Termoelektryczny element grzejny |
Łacina
Charakterystyka | Oznaczający |
AB | Poduszki powietrzne |
ABS | System zapobiegania blokady kół |
AC (klimatyzacja) | System klimatyzacji |
ACC | Położenie kluczyka zapłonu podczas parkowania z włączonymi przyrządami |
ACSR | System rozpoznawania fotelika dziecięcego |
ADM | Wewnętrzne lusterko wsteczne z automatycznym przełączaniem trybów «dzień noc» |
ADS | Automatyczny system amortyzacji zawieszenia |
AIR (A.I.R.) | Urządzenie do mieszania powietrza |
AP | Pedał gazu |
AS | Systemy antenowe |
ASD | Automatyczna blokada mechanizmu różnicowego |
ASR | System antypoślizgowy |
AT | automatyczna skrzynia |
ATA | Alarm antywłamaniowy |
B+ | Napięcie wyjściowe generatora (przy pracującym silniku) |
BA | Ostrzeżenie cofania |
BARO | (Czujnik) ciśnienie atmosferyczne |
BAS | Wzmacniacz hamulca awaryjnego |
BCAPC | Kompensacja ciśnienia doładowania w zależności od warunków atmosferycznych |
BDC | dolny martwy punkt |
BF | pasażer z przodu (Front passenger) |
BLS | Włącznik świateł hamowania |
BLS (NC) | Normalnie zamknięty włącznik świateł hamowania |
BLS (NO) | Normalnie otwarty włącznik świateł hamowania |
BM | Moduł podstawowy |
BPC | Kompensacja ciśnienia barometrycznego |
CA | Zamykanie drzwi |
CAN | Przełączana magistrala komunikacyjna pomiędzy jednostką sterującą a sterownikiem sterowanego węzła |
CAN H | Sygnał magistrali CAN silnika wysoki |
CAN H | Sygnał magistrali CAN silnika wysoki |
CAN IL | Słaby sygnał wewnętrznej magistrali CAN |
CANL | Niski sygnał magistrali CAN silnika |
CC | System kontroli prędkości (tempostat) |
CCM | Połączony moduł sterujący |
CCS | Podgrzewane i wentylowane siedzisko |
CDC | Zmieniarka CD |
CF | Komfort |
CFI | Elektroniczny system ciągłego wtrysku |
CKA | Czujnik kąta skrętu |
CKP | (Czujnik) położenie wału korbowego |
CL | Pojedynczy zamek |
CLUS | zestaw wskaźników |
CM | moduł kontrolny |
CMP | (Czujnik) położenie wałka rozrządu |
CTEL | Telefon komórkowy |
CTP | Zamknięta pozycja przepustnicy (na biegu jałowym) |
DAS | System antywłamaniowy z kontrolą dostępu |
DFA | Prędkość wyjściowa |
DFAHL | Wyjście lewego tylnego czujnika prędkości (VSS) |
DFAVL | Przednie wyjście VSS |
DFHL | Lewy tylny VSS |
DFHR | Prawe tylne wyjście VVS |
DFVL | Lewe przednie wyjście VSS |
DFVR | Prawe przednie wyjście |
DI | Bezpośredni układ zapłonowy (bez dystrybutora) |
DIAG | Złącze diagnostyczne |
DIAGN | Złącze diagnostyczne |
DLC | Złącze diagnostyczne |
DM | Moduł diagnostyczny |
DRL | (System) światła dzienne |
DSV | Zawór odcinający |
DTC | Kod diagnostyczny |
EA | Elektroniczny akcelerator |
EBR | Regulacja hamulca silnikowego |
ECL | (Czujnik) poziom płynu chłodzącego silnik |
ECM | Elektroniczny moduł sterujący |
ECT | (Czujnik) temperatura płynu chłodzącego silnik |
ECU | Elektroniczna jednostka kontrolująca |
EDC | Elektroniczny układ sterowania silnika Diesla |
EDR | Elektroniczne sterowanie silnikiem Diesla |
EDS | Elektroniczny system zarządzania silnikiem wysokoprężnym |
EGR | (System) recyrkulacja spalin |
EIFI | Elektroniczny (system) liniowy wtrysk paliwa |
EMSC | System regulacji położenia kolumny kierownicy i lusterek wstecznych, podgrzewane lusterka |
EPC | Elektroniczny system zarządzania mocą silnika |
ESA | Elektroniczna regulacja siedzenia |
ESC | Elektroniczna kontrola zapłonu |
ESC | Elektroniczna regulacja kolumny kierownicy |
ESCM | Moduł sterowania układami silnika |
ESP | Elektroniczna kontrola stabilności (system antypoślizgowy) |
ETC | Elektroniczny system sterowania skrzynią biegów |
ETR | Napinacz pasa bezpieczeństwa |
ETS | Elektroniczna kontrola trakcji |
EVAP | System emisji par |
FAN | klakson fanfarowy |
FP | Pompa paliwowa |
FSA- | Minus za system głośnomówiący |
FSA+ | Plus systemy głośnomówiące |
GES | Sygnał prędkości pojazdu (VSS) |
GIM | Governor Impulse Method |
GS | Seat belt ETR |
GST | Czytnik kodów usterek typu standardowego |
HCS | Środki do czyszczenia reflektorów |
HFM-SFI | Sekwencyjny port wtrysku/zapłonu typu HFM |
HFS | System «Hands Free» |
HHT | Tester ręczny |
HORN | Klakson |
HS | Ogrzewanie siedzenia |
IAT | (Czujnik) temperatura powietrza wlotowego |
IC | zestaw wskaźników |
IDC | Wbudowany kontroler deski rozdzielczej |
IFI | Elektroniczny liniowy wtrysk paliwa (silniki Diesla) |
IND | Wskaźnik |
INFO | Centrum Informacji |
INJ | wtrysk paliwa |
INTERV | Przerywana praca wycieraczek |
IPS | Prawdziwy sygnał potencjometru |
IR | Promieniowanie podczerwone |
IRCL | System zdalnego sterowania na podczerwień do obsługi pojedynczych aktywatorów zamków |
ISC | (System) stabilizacja obrotów biegu jałowego |
IV | Zawór wlotowy |
J/B | Blok połączeń (blok) |
KICK-DOWN | Redukcja biegu w trybie AT dla maksymalnego przyspieszenia |
KS | Czujnik stukowy |
KSK | Terminal kontrolny |
KSS | układ czujnika stuków |
KU - | sprzęgło - |
KU + | Sprzęgło + |
LA | Lamp output (preglow relay) |
LED G | Zielona dioda LED |
LED R | Czerwona dioda LED |
LF | Lewy przód |
LHS | Ruch lewostronny |
LH-SFI | System sekwencyjnego wtrysku/zapłonu typu LH |
LOCK | Pozycja kluczyka zapłonu, która blokuje kierownicę |
LS | Głośniki |
LSK | Bezczynny styk bezpieczeństwa |
M - | Minus za silnik elektryczny |
M + | Plus za silnik elektryczny |
MAF | Termometryczny miernik masy powietrza oparty na podgrzewanej folii |
MAP | Ciśnienie bezwzględne w rurociągu wlotowym |
ME-SFI | Centralny układ wtryskowy typu ME |
ME-SFI | Sekwencyjny port wtrysku/zapłonu typu ME |
MIL | Lampka ostrzegawcza awarii/» Sprawdź silnik» |
MOT | silnik elektryczny |
MSC | Regulacja lusterek wstecznych/kolumny kierownicy/podgrzewanych lusterek |
MSK | Styk bezpieczeństwa otwarcia przepustnicy |
MUTE | Wyciszenie radia |
MVA | Kontrola podciśnienia kolektora dolotowego |
N | Pozycja neutralna AT |
O2S | Sonda lambda |
OBD | (System) Diagnostyka Pokładowa |
OC | Katalizator wtórny |
OFF | Pozycja «Wyłączony» przełącznik (stacyjka) |
OSB | Ortopedyczne oparcie siedzenia |
OV | Zawór wydechowy |
P | Pozycja parkowania AT |
P - | Ujemny punkt odniesienia potencjometru |
P + | Potencjometr odniesienia plus |
PA | Pomoc przy parkowaniu |
PARK SW | Przełącznik hamulca postojowego |
PL | Pojedynczy zamek |
PMP | Częściowy podgrzewacz kolektora dolotowego |
PNP | (Przełącznik czujnikowy) uprawnienia do uruchamiania |
POS | Pozycja |
PS | Układ wspomagania kierownicy |
PSE | Sprzęt pneumatyczny |
PTS | Układ Parktronic |
PWM | Modulacja szerokości impulsów |
R50 | Sygnał przekaźnika pociągania rozrusznika (za wyłącznikiem blokady rozrusznika) |
RCL | Zdalne sterowanie pojedynczym zamkiem |
RD | Radio |
REST | Urządzenie do odzyskiwania ciepła resztkowego silnika |
RF | Prawy przedni |
RFCL | Sterowanie RF pojedynczy zamek |
RHR | Składane tylne zagłówki |
RHS | Ogrzewanie tylnych siedzeń |
RPM | obr./min |
RR | Prawy tył |
RTG | Chowany zatrzask tylnej klapy |
RTN | linia powrotna |
RTR | Zdalne zwalnianie zatrzasku pokrywy bagażnika |
RUN | Położenie wyłącznika zapłonu przy pracującym silniku |
RX | Przyjęcie |
S | Ekran |
S+B | Podkręcanie instalacji |
S-B | Hamowanie instalacji |
SBE | Przedłużenie pasa bezpieczeństwa |
SC | System stabilizacji prędkości biegu jałowego |
SFI | System sekwencyjnego wtrysku paliwa |
SFI | System sekwencyjnego wtrysku paliwa |
SLO | Odblokowanie rozrusznika |
SMS | Service Microfiche System |
SN1 | Odblokuj sygnał |
SN2 | Zablokuj sygnał |
SOV | Zawór przełączający |
SPS | wrażliwe na prędkość (moduł) wspomaganie kierownicy |
SQUIB | Pirotechniczny zapalnik systemów bezpieczeństwa |
SR | Srebro |
SR | Uchylna górna pokrywa luku |
SRS | Dodatkowe systemy bezpieczeństwa (poduszki i pasy) |
START | Położenie wyłącznika zapłonu podczas uruchamiania silnika |
START | Położenie wyłącznika zapłonu podczas uruchamiania silnika |
SW | Przełącznik |
T | temperatura na wylocie (przekaźnik podgrzewania) |
TAF | Pomocniczy bezpiecznik tylnej klapy |
TAV | Zawór odpowietrzający zbiornika paliwa |
TB | korpus przepustnicy |
TC | Turbosprężarka |
TCM | moduł sterujący skrzynią biegów |
TD | Sygnał prędkości (Time Division) |
TDC | TDC |
TELE | Teleskopowy |
TK | styk drzwiowy |
TN | Niemodyfikowalny sygnał prędkości obrotowej silnika |
TN | Sygnał prędkości (EZL/AKR) |
TNA | Zreformowany sygnał prędkości obrotowej silnika |
TRAP | TRAP oxidizer |
TRIP | komputer podróży |
TRU | nadajnik-odbiornik |
TS | Czujnik holowania |
TVV | Zawór odpowietrzający zbiornika paliwa |
TWC | 3-funkcyjny katalizator |
TX | Audycja |
ULLKS | Pozytywny styk jałowy |
USK | Pozytywny kontakt bezpieczeństwa |
VAF | Objętościowy przepływ powietrza |
VL | Lewy przód |
VR | Prawy przedni |
VSS | Czujnik/sygnał prędkości pojazdu |
WA | Przywoływanie zapisanych danych |
WOT | Pełne otwarcie przepustnicy |
Maud. były. | (CM) moduł kontrolny |