Wycofanie
1. W wersji 1 układu kierowniczego odczep zaczep (strzałka) z płyty blokującej (96a), odkręcić nakrętkę (96)
2. W wersji 2 kierownicy odkręcić nakrętkę (96).
Instalacja
1. W I wersji kierownicy założyć nową uszczelkę (96a) na dolnym wale i zamocuj.
2. W wersji 1 i 2 układu kierowniczego najpierw dokręcić nakrętkę (96) na górnym wale kierownicy (70g). Zamontować dolny wałek kierownicy na nakrętce (96) i skręć je ze sobą, kontynuując obracanie obu części, aż zablokują się w splajnie.
3. Obróć dolny wałek kierowniczy (80a) tak, aby widełki zawiasu były zamontowane w dół. Włóż narzędzie do regulacji (075) w rowku górnego wałka i zamontuj widełki dolnego wałka (80a) tak, aby był zainstalowany równolegle «X» do narzędzia regulacyjnego (075).
4. Zamontuj kierownicę na wale kierownicy. dokręcić nakrętkę (96).
5. W wersji 1 układu kierowniczego: zablokować nakrętkę (96), po co naciskać uszczelkę (96a) w rowek nad nakrętką.