Paliwo wydostaje się ze zbiornika przez filtr połączony śrubą spustową. Rury i szyjka wlewu w zbiorniku paliwa służą do wlotu i wylotu powietrza do zbiornika paliwa.
Opary paliwa są usuwane przez rurkę odpowietrzającą do atmosfery. Rura jest przymocowana za pomocą prostego kołnierza z tyłu po lewej stronie samochodu do osłony podwozia tylnego zawieszenia.