Uruchom silnik i pozostaw na biegu jałowym.
Odczep drążek regulacyjny (21) dźwignię, a następnie przesuń dźwignię zgodnie z ruchem wskazówek zegara do położenia biegu jałowego.
Wyreguluj drążek regulacyjny tak, aby okrągła miseczka znajdowała się bezpośrednio przy okrągłym sworzniu dźwigni. Aby to zrobić, poluzuj przeciwnakrętkę i obróć okrągły kubek na pręcie regulacyjnym.
Po wyrównaniu obróć okrągły kielich o 2 obroty na trzpieniu i dokręć przeciwnakrętkę. Umieść kubek na palcu dźwigni tempomatu.