Podłącz próbnik między gaźnikiem a dodatnim biegunem akumulatora.
Jeśli lampka świeci się, a zawór odcinający biegu jałowego nie wyłącza się pomimo przepływu prądu, wymień zawór.
Jeśli lampka się nie świeci, odkręć przewód uziemiający (patrz strzałka) na gaźniku i dobrze wyczyść styki, ponownie podłącz przewód uziemiający i powtórz test. Jeśli lampka się nie świeci, znajdź przerwę w przewodzie uziemiającym i wyeliminuj usterkę.