Uwaga: Dopuszczalna różnica masy tłoków dla jednego silnika wynosi 4 g, w przypadku naprawy do 10 g.
Uwaga: Otwory cylindrów są oddzielone seryjnie według numeru grupy. Numery grup: 0; 0+; 1; 1+; 2 i 2+. Numery grupowe są wybite obok otworów cylindrów i na denkach tłoków. Jako części zamienne dostępne są bloki cylindrów z odpowiednimi tłokami Tłoki o numerach grupy 0, 1 i 2 są dostępne do naprawy.
Uwaga: Dopuszczalna różnica masy tłoków w jednym silniku wynosi 8 g, w przypadku naprawy do 10 g.
Uwaga: Odległość między denkiem tłoka a interfejsem bloku cylindrów dla tłoka o normalnym rozmiarze (w nawiasach - dla wymiarów naprawczych) w mm.
Drążek sterujący o średnicy 9 mm do tulei prowadzących i zaworów wydechowych nr 116 589 21 00.
Uwaga: Po wybiciu tulei główne otwory nie są znacznie większe niż otwór seryjny, z wyjątkiem silników zamiennych (te. po remoncie w warsztatach), dla których otwory zostały obrobione i dlatego nie odpowiadają już otworom seryjnym. Nie wolno stosować tulei prowadzących z zielonym oznaczeniem i zakładką od 0,01 do 0,023 mm, ponieważ czasami mogą osłabić. Szaro-brązowe tuleje prowadzące można również zamontować w miejsce lekko poluzowanych tulei bez obróbki głównego otworu w głowicy cylindrów. Tuleje, które po wbiciu muszą być rozwiercone od wewnątrz, mogą być stosowane tylko wtedy, gdy inne nie są dostępne.
Pomiary kontrolne wykonuje się przy wybranym luzie zaworowym i skoku zaworu 2,00 mm.