Wsuń tuleję montażową dostarczoną z nowymi uszczelnieniami zaworów na trzpień zaworu.
Lekko nasmaruj nową uszczelkę olejową i wciśnij ją ręcznie.
Zdejmij tuleję montażową.
Zamontować pręt montażowy i nasunąć uszczelnienie trzpienia zaworu na prowadnicę zaworu.
Zamontować sprężyny zaworów. Jednocześnie upewnij się, że wahacz, urządzenie dociskowe, płyta sprężyny zaworowej, sprężyny zaworowe, krakersy i osłona są zamontowane na swoich pierwotnych miejscach, w przeciwnym razie podstawowe położenie kompensatorów hydraulicznych zmieni się w silnikach 8-cylindrowych.
Wyreguluj luz zaworowy.