W tym celu oczyszczone otwory cylindrów są mierzone za pomocą wewnętrznego urządzenia pomiarowego w trzech miejscach - mianowicie w kierunku osi sworznia tłokowego (kierunek), a następnie prostopadle do niego (kierunek do). Gdy tłoki nie są usunięte, trzeci punkt pomiarowy znajduje się tuż nad dolnym martwym punktem tłoka. Jeżeli otwory cylindrów są wytaczane, naddatek na honowanie nie może przekraczać 0,05 mm.
1, 2, 3. Pasy pomiarowe. A. TDC tłoka. B. Tłok BDC. C. Dolna pozycja płaszcza tłoka.
W przypadku silników V8 do pomiaru średnic cylindrów należy użyć manometru, np w przeciwnym razie powierzchnie cylindra mogą ulec uszkodzeniu. Powierzchnie cylindrów silników 8-cylindrowych są poddawane obróbce elektrolitycznej po wytaczaniu i honowaniu. Z tym aluminium do tej pory "przydzielony", że pierścienie tłokowe i tłoki z metali lekkich chromowane lub powlekane żelazem stykają się wyłącznie z kryształami krzemku o wielkości od 0,02 do 0,05 mm, które zapewniają odporną na zużycie powierzchnię cylindra. Te kryształy krzemku powstają po procesie elektrolizy. Jeśli ta operacja nie zostanie przeprowadzona, skutkiem będzie duże zużycie tłoków. Ponieważ tę operację można przeprowadzić tylko w wyspecjalizowanych warsztatach, nie będziemy tutaj opisywać jej szczegółów.