Wycofanie
Spuścić olej z tylnej osi.
Odkręć zacisk hamulca po prawej stronie i zawieś go na haku.
Odkręć śruby z łbem sześciokątnym mocujące półoś tylnej osi do kołnierza półosi po obu stronach.
Wyciągnij półoś z kołnierza półosi tylnej za pomocą narzędzia specjalnego 116 589 24 61 00.
Opuść dźwignię ukośną do oporu.
Usuń układ wydechowy.
Poluzuj nakrętkę zaciskową wału napędowego i odkręć wspornik pośredni wału napędowego od spodu korpusu.
Odkręć półoś napędową od tylnej osi i ruszaj do przodu.
W pojazdach z ABS wymontować czujnik prędkości po odkręceniu śruby z gniazdem sześciokątnym.
Podeprzyj obudowę tylnej osi za pomocą podnośnika.
Odkręć tylną gumową podporę od spodu korpusu.
Odkręć śruby mocujące środkową część tylnej osi do wspornika tylnej osi.
Opuść środkową część tylnej osi i zdejmij ją razem z półosiami. Podczas transportu środkowej części tylnej osi z półosiami należy uważać, aby półosie nie wypadły, w przeciwnym razie oba wewnętrzne przeguby homokinetyczne zostaną uszkodzone i nieszczelne.
Instalacja
Wzmocnij gumową podkładkę w środkowej części tylnej osi.
Umieść środkową część z półosiami na podnośniku i podnieś do pozycji montażowej.
Zamontować sekcję środkową tylnej osi na wsporniku tylnej osi.
Włożyć obie półosie tylnej osi za pomocą narzędzia w kołnierze półosi i zabezpieczyć śrubami z łbem sześciokątnym.
W przypadku pojazdów z ABS należy zainstalować czujnik prędkości.
Podnieś środkową część tylnej osi do dolnej części nadwozia.
Wzmocnij gumową podkładkę na spodzie korpusu.
Zamocuj wał kardana.
Lekko wzmocnij podporę pośrednią.
Zamontować zacisk hamulca z nową osłoną ochronną i dokręcić.
Wlej olej do tylnej osi do poziomu otworu wlewowego.
Popchnij samochód w stanie gotowym do ruchu kilka razy tam iz powrotem.
Dokręcić nakrętkę zaciskową na wale Cardana. a Dokręć śruby łożyska pośredniego wału napędowego.
Zamontować układ wydechowy.
Naprawa środkowej części tylnej osi
Naprawa mechanizmu różnicowego jest korzystniej przeprowadzana w warsztacie, ponieważ. ceny niezbędnych kalibrów i narzędzi są dość wysokie. Szybkie naprawy polegają na montażu używanych części, ale skracają żywotność pojazdu w porównaniu z montażem nowych części. Z powodu podanego powyżej naprawy nie są tutaj opisane.