Ręczna skrzynia biegów
Łożyska wału napędowego
Łożysko kulkowe z pierścieniem zewnętrznym rowkowanym - nr 002 981 0625
- średnica zewnętrzna - 72,0 mm
- średnica wewnętrzna — 30,0 mm
- szerokość - 19,0 mm
Łożysko wału napędowego
Łożysko kulkowe z pierścieniem zewnętrznym rowkowanym - nr 002 981 0625
- średnica zewnętrzna - 72,0 mm
- średnica wewnętrzna — 30,0 mm
- szerokość - 19,0 mm
Łożysko kulkowe z rowkiem na pierścień zewnętrzny - nr 002 981 4125
- średnica zewnętrzna - 72,0 mm
- średnica wewnętrzna — 35,0 mm
- szerokość - 17,0 mm
Koszyk igły — P/N 004 981 0410 lub P/N 002 981 8110
- średnica zewnętrzna — 30,0 mm
- średnica wewnętrzna - 22,0 mm
- szerokość - 15,0 mm
Łożysko wałka pośredniego
Łożysko kulkowe z rowkowanym pierścieniem zewnętrznym - nr 001 981 2325
- średnica zewnętrzna - 62,0 mm
- średnica wewnętrzna — 25,0 mm
- szerokość - 15,0 mm
Łożysko wałeczkowe promieniowe - nr 005 412 600 206
- średnica zewnętrzna - 62,0 mm
- średnica wewnętrzna — 30,0 mm
- szerokość - 16,0 mm
Łożysko kulkowe z rowkiem na pierścień zewnętrzny - nr 001 981 3525
- średnica zewnętrzna - 52,0 mm
- średnica wewnętrzna — 20,0 mm
- szerokość - 15,0 mm
Łożyska 1 i 2 biegu
Koszyk igły - nr 000 981 8212 lub nr 004 981 0810
- średnica zewnętrzna - 47,0 mm
- średnica wewnętrzna - 42,0 mm
- szerokość - 28,2 mm
Łożysko zębate trzeciego biegu
Koszyk igły - nr 001 981 8610, 004 981 0710, 002 981 0010, 003 981 4010 lub 003 981 1210
- średnica zewnętrzna - 40,0 mm
- średnica wewnętrzna — 35,0 mm
- szerokość - 35,0 mm
Dane dotyczące regulacji
- Luz osiowy między łożyskiem kulkowym wału napędowego a przednią pokrywą obudowy skrzyni biegów - 0,00 - 0,05 mm
- Luz osiowy między łożyskiem kulkowym wału napędzanego a pierścieniem nastawczym - 0,00 - 0,05 mm
- Luz osiowy wałka pośredniego mierzony na przedniej pokrywie obudowy skrzyni biegów - 0,07 - 0,15 mm
Średnice powierzchni roboczych wałów pod uszczelnienia olejowe
Średnica wału napędowego:
- nominalny - 29.900 - 29.848 mm
- naprawa - 29.700 mm
Średnica kołnierza wału napędowego:
- nowy - 40.000 - 39.340 mm
- naprawa - 39,340 mm
Kontrola bicia:
- Dopuszczalne bicie wału napędowego i pośredniego - 0,02 mm
- Dopuszczalne bicie końcowe kołnierza wału napędzanego - 0,10 mm
Boczny luz zazębienia:
- Biegi 1 i 2 biegi - 0,10 - 0,16 mm
- Koła zębate 3 biegi i stałe oczko - 0,06 - 0,12 mm
- Biegi wsteczne - 0,10 - 0,20 mm
Synchronizatory
Siła osiowa przy odłączaniu sprzęgła synchronizatora - 7 - 1 kg
Szerokość występu na pierścieniu synchronizatora 1-4 biegów - 8,4 mm
Długość klatki pierścienia synchronizatora:
- 1 i 2 biegi - 12,8 mm
- 3 i 4 biegi - 11,2 mm
Luz między końcami zębów koła zębatego a pierścieniem synchronizatora:
- nominalna 1,2 mm
- naprawa 0,5 mm
Zbiorniki do tankowania
- modele 280 1,6 l
- modele 350/450 1,8 l
Automatyczna skrzynia
Wykonanie
- 280/280 SE, W4B 025, 4-biegowa skrzynia biegów
- 350 SE W3F 040, 3-biegowa skrzynia biegów
- 450 SE W3B 050, 3-biegowa skrzynia biegów