Odkręcamy trzy śruby M12x1,5 i mocujemy piastę w imadle za pomocą blaszek aluminiowych (patrz ryc. 251).
Rys. 251. Demontaż tarczy hamulcowej.
1 - piasta,
2 - klucz nasadowy z przedłużką,
3 - tarcza hamulcowa.
Za pomocą klucza nasadowego z przedłużeniem odkręć śruby samozabezpieczające mocujące tarczę hamulcową do piasty przedniego koła.
Sprawdzić stopień zużycia powierzchni roboczych tarczy hamulcowej, w przypadku powstania rowków głębszych niż 0,5 mm lub pęknięć tarczę należy wymienić.
Tarczę hamulcową montuje się w odwrotnej kolejności, dokręcając nowe samozabezpieczające się śruby mocujące. Zamontować piastę na sworzniu i sprawdzić bicie zewnętrznej powierzchni roboczej tarczy hamulcowej, jak pokazano na rys. 252. Przy dużym biciu konieczne jest obrócenie tarczy hamulcowej względem piasty koła przedniego. Zamontować zacisk iw razie potrzeby odpowietrzyć hydrauliczny układ hamulcowy.
Rys. 252. Sprawdzenie bicia tarczy hamulcowej.
1 - tarcza hamulcowa,
2 - podstawka montażowa wskaźnika,
3 - wskaźnik zegarowy