Szczegóły montażu kołnierza tylnego wału napędowego i dwurzędowego łożyska koła skośnego
8 - Łożysko koła; 9 - Pierścień ustalający; 37 - Wał napędowy; 111 - Zacisk hamulca; 112b - Tarcza hamulcowa; 112s - Tarcza hamulcowa
1. Szczegóły montażu kołnierza tylnego wału napędowego i łożyska koła skośnego pokazano na ilustracji, która zawiera wszystkie odniesienia w tekście.
2. Wymontuj tylny wał napędowy (37) (Patrz sekcja Demontaż i montaż wałów napędowych).
3. Nie odłączając przewodu, zdejmij zacisk tylnego hamulca (111) (patrz rozdział Układy hamulcowe i pomocnicze).
4. Zdejmij tarczę hamulcową (112b) (patrz rozdział Układy hamulcowe i pomocnicze).
5. Zdejmij szczęki hamulca postojowego (patrz rozdział Układy hamulcowe i pomocnicze).
6. Za pomocą ściągacza hydraulicznego zdejmij kołnierz tylnego wału napędowego (10) z zespołem piasty pozostającym w pojeździe.
Notatka. Jeśli siła 40 Nm nie jest wystarczająca do wyjęcia wału, należy zdemontować zespół piasty i powtórzyć procedurę w warunkach stacjonarnych.
7. Za pomocą specjalnych szczypiec zdejmij pierścień ustalający (9).
8. W razie potrzeby zdejmij osłonę hamulca (112s).
9. Za pomocą specjalnego ściągacza wypchnij dwurzędowe łożysko skośne z zespołu piasty (8).
10. Wyciśnij wewnętrzną bieżnię łożyska z kołnierza wału napędowego.
11. Oszacuj prześwity poprzeczne i promieniowe kołnierza (10), wymień w razie potrzeby.
12. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.