Szczegóły instalacji generatora w modelach benzynowych
1 - Terminal 30 (B+); 2 - Terminal 61 (D+); 3 - Śruby; G2 - Generator
1. Szczegóły instalacji generatora w modelach benzynowych pokazano na ilustracji, do której odnoszą się wszystkie odniesienia w tekście.
2. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
3. Poluzuj pasek napędowy alternatora.
4. Jeśli jest na wyposażeniu, zdejmij zaślepki ochronne i odłącz przewody elektryczne od zacisku 30 (1) i 61 (2) generator.
5. Wykręć śruby mocujące (3) i wyjąć alternator (G2).
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
7. Na koniec pamiętaj o przestrzeganiu procedur podłączania baterii.
Modele Diesla
M612
Szczegóły instalacji generatora w modelach z silnikiem Diesla 163.113 (Silnik serii 612)
Szczegóły instalacji generatora w modelach z silnikiem Diesla 163.113 (Silnik serii 612)
1. Szczegóły instalacji generatora w modelach 163.113 (Silnik serii 612) pokazano na ilustracjach, które zawierają wszystkie odniesienia w tekście.
2. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
3. Zdejmij prawe przednie koło i blokadę zabezpieczającą nadkola.
4. Usuń izolację akustyczną.
5. Odłącz sprzęgło (2), zwolnij mocowania i odłącz przewody elektryczne od generatora.
6. Jeśli jest na wyposażeniu, zdejmij nasadkę ochronną i zablokuj przewód na zacisku 30 (3), wykręć śruby (4).
7. Opróżnij układ chłodzenia (patrz rozdział Sprawdzenie układu chłodzenia i mrozoodporności płynu chłodzącego, wymiana płynu).
8. Zdejmij pokrywę filtra powietrza (patrz rozdział Demontaż i montaż elementów ścieżki powietrza wlotowego).
9. Poluzuj i zdejmij pasek napędowy.
10. Wykręć śruby (5) i odłączyć przewód olejowy (7) z turbosprężarki.
11. Wyjmij przewód doprowadzający chłodziwo (6).
12. Wykręć śruby mocujące (9) i zdejmij wspornik (10).
13. Wykręć śrubę (11) wspornik tłumika drgań.
14. Wykręć śruby (8) mocowania osłony chłodnicy (1).
15. Wyjmij generator (G2), opuszczając ją zmontowaną z obudową chłodnicy (1).
16. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności - nie zapomnij wymienić elementów uszczelniających (12 i 13). Jeśli występują oznaki nieszczelności, wyjmij alternator z obudowy chłodnicy i wymień o-ring. Na koniec podłącz przewód ujemny do akumulatora.
M628
Szczegóły instalacji generatora w modelach z silnikiem Diesla 163.128 (Silnik serii 628)
1 - nakrętka; 2 - Obudowa zespołu wentylatora; 3 - Chłodnica powietrza; 4 - Wąż ścieżki chłodzenia; 5 - Śruba; 6 - Śruba; 7 - sprzęgło; 8 - Terminal 30; 9 - Śruba; 10 - Wspornik; 11 - Śruba; 12 - Śruba; 13 - Obudowa chłodnicy; G2 - Generator
1. Szczegóły instalacji generatora w modelach 163.128 (Silnik serii 628) pokazano na ilustracji, która zawiera wszystkie odniesienia w tekście.
2. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
3. Zdejmij dolną część izolacji akustycznej.
4. Opróżnij układ chłodzenia (patrz rozdział Sprawdzenie układu chłodzenia i mrozoodporności płynu chłodzącego, wymiana płynu).
5. Wyjmij filtr powietrza (patrz rozdział Demontaż i montaż elementów ścieżki powietrza wlotowego).
6. Wyjmij zespół wentylatora (patrz rozdział Systemy chłodzenia, ogrzewania i klimatyzacji).
7. Zdejmij tuleję obejściową ścieżki powietrza (patrz rozdział Demontaż i montaż elementów ścieżki powietrza wlotowego).
8. Odsuń przewód płynu chłodzącego na bok, aby uzyskać dostęp (4).
9. Zdejmij pasek napędowy.
10. Wykręć śrubę (5) mocowanie linii ścieżki chłodzenia.
11. Odłącz złącze sprzęgła (7).
12. Odłącz okablowanie od zacisku 30 (8).
13. Zdejmij wspornik (10).
14. Wykręć śruby (12).
15. Naciśnij generator (G2) w komplecie z chłodnicą (13) w prawo i wyjmij zespół z komory silnika.
16. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
17. Na koniec sprawdź układ chłodzenia pod kątem wycieków.
18. Podłącz przewód ujemny do akumulatora (Patrz sekcja Akumulator – informacje ogólne, zalecenia dotyczące konserwacji).