Szczegóły instalacji skraplacza klimatyzacji
1 - Belka poprzeczna górna przednia ramy; 2 - Śruba; 3 - Śruby; 4 - Gumowa uszczelka; 5 - Kondensator; 6 - Śruba; 7 - Chłodnica; M4 - Dodatkowy zespół wentylatora (z odpowiednim wyposażeniem)
Uwaga! Wszystkie elementy uszczelniające należy bezwzględnie wymienić.
1. Szczegóły instalacji kondensatora K/V pokazano na ilustracji, do której odnoszą się wszystkie odniesienia w tekście.
2. W modelach 163.136/154/157/172 wyjmij zespół akcesoriów wentylatora (M4) (Patrz sekcja Demontaż i montaż zespołu wentylatora pomocniczego, - modele 163.136/154/157/172 o odpowiedniej konfiguracji).
3. W modelach 163.112/128 wymontować chłodnicę przewodu powietrza doładowującego (Patrz sekcja Demontaż i montaż chłodnicy układu chłodzenia).
4. W warunkach warsztatu samochodowego rozładować układ klimatyzacji.
5. Poluzuj śrubę (2) i odłączyć przewód chłodniczy od odbiornika-osuszacza.
6. Wykręć śrubę (6) i odłączyć przewód chłodniczy od skraplacza (5).
7. Wyjmij z chłodnicy układu chłodzenia (7) gumowy kompresor (4).
8. Wykręć śruby mocujące (3) i podciągając, wyjmij kondensator K / V (5).
9. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności - tankowanie układu klimatyzacji należy wykonać w warsztacie obsługi samochodu.