Opróżnianie zbiornika paliwa zgodnie ze standardowym schematem (modele benzynowe)
1/1 - Zawór serwisowy
1. Materiał ilustracyjny dotyczący standardowej procedury opróżniania zbiornika paliwa w modelach benzynowych przedstawia ilustracja, do której odnoszą się wszystkie odniesienia w tekście.
2. Usunąć ciśnienie w ścieżce systemu elektroenergetycznego (Patrz sekcja Zmniejszenie ciśnienia w układzie paliwowym silnika benzynowego).
3. Odłącz od przewodu paliwowego (17) przewód doprowadzający paliwo (17/2).
4. Podłącz do przewodu paliwowego (17/2) przewód paliwowy (80/9) o średnicy około 10 mm, którego koniec jest opuszczany do przygotowanego pojemnika spustowego o odpowiedniej objętości.
5. Wyjąć z gniazda w bloku montażowym przekaźnika pompy paliwowej (F1k3).
6. Załóż zworkę między gniazdami 30 (+ baterie) i 87 (styk wejściowy przekaźnika).
7. Włącz zapłon i poczekaj, aż paliwo spłynie ze zbiornika.
8. Po zakończeniu przywróć oryginalne połączenie przewodu paliwowego, ponownie zainstaluj przekaźnik.
Procedura awaryjna (z uszkodzoną pompą paliwa), - wszystkie modele
Opróżnianie zbiornika paliwa zgodnie ze schematem awaryjnym (wszystkie modele)
Opróżnianie zbiornika paliwa zgodnie ze schematem awaryjnym (wszystkie modele)
84 - Osłona okna dostępowego; 90/10 - Linia naziemna (blok próżniowy); 90/11 - Przewód powrotny paliwa; 90/12 - Przewód zasilania paliwem; 90/13 - Złącze męskie do podłączenia grzejnika stacjonarnego (z odpowiednim wyposażeniem); 90/14 - Przewód wydechowy
1. Materiał ilustracyjny dotyczący awaryjnego opróżniania zbiornika paliwa przedstawiono na ilustracjach, które zawierają wszystkie odniesienia w tekście.
2. Wykręć śruby mocujące, unieś tylną krawędź podwójnej poduszki tylnego siedzenia i zdejmij osłony zamocowane na jej ramie.
Notatka. Zdejmować tylko osłony z udokumentowanymi oznaczeniami A, D i E.
3. Złóż poduszkę do przodu.
4. Złóż do przodu panel wykładziny podłogowej pod wspornikiem (1) ramy siedziska, również wywiń do przodu krawędź panela dywanowego w obszarze wykładziny (2) lewy słupek C.
5. Przetnij dywan bezpośrednio za linką zwalniającą siedzisko (3), - staraj się nie uszkodzić okablowania (4).
6. Bez schylania się złóż matę podłogową i po podgrzaniu suszarką do włosów zdejmij osłonę okienka serwisowego (84), - osłona jest osadzona na uszczelniaczu i musi być koniecznie wymieniona.
7. Za pomocą zacisku lub szczypiec samozaciskowych ściśnij i odłącz przewód powrotny paliwa (90/11).
8. Za pomocą adaptera podłącz wąż wylotowy (90/14) do złącza przewodu powrotnego (90/11).
9. Uziemić pompę wydechową (90/10).
10. Uruchom pompę próżniową i wypompuj paliwo ze zbiornika do przygotowanego pojemnika.
11. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.