Szczegóły zespołu pedału
Konstrukcja zespołu pedału
10 - Uchwyt; 11 - GTZ; 12 - Pierścień ustalający; 13 - Nakrętka; 15 - Sprężyna powrotna; 18 - Sprężyna pomocnicza; 25 - Pedał hamulca nożnego; 26 - Pierścień ustalający; 27 - Podkładka; 28 - Tuleja; 29 - Pierścień ustalający; 30 - Popychacz; 31 - Talerz sprężysty; 32 - Ustalacz; 33 - Pedał sprzęgła; 34 - Pierścień ustalający; 35 - Podkładka; 37 - Okładzina pedału hamulca; 38 - Nakładka pedału sprzęgła; 44 - Rękaw
Notatka. Zobacz także sekcję Demontaż i montaż głównego cylindra.
1. Szczegóły instalacji zespołu pedałów pokazano na ilustracji, do której odnoszą się wszystkie odniesienia w tekście.
2. Zdejmij osłonę znajdującą się po lewej stronie pod panelem urządzeń i lewą przednią wykładziną.
3. Zdejmij przewód łączący zbiornik płynu hamulcowego z GTZ (11).
4. Odłącz się od GTZ (11) przewód hydrauliczny (17).
5. Odłącz przewody elektryczne od włącznika świateł hamowania.
6. Jeśli jest na wyposażeniu, odłącz przewody elektryczne od czujnika pedału sprzęgła.
7. Odłącz sprężynę powrotną od pedału hamulca.
8. Usuń blokadę (22) i zdejmij zespół wspornika bagażnika z pedału hamulca.
9. Daj orzechy (24) mocowanie uchwytu zespołu pedałów do przegrody komory silnika.
10. Wykręć górną śrubę (23) mocowania pedałów.
11. Po odwróceniu zespołu pedałów wyjmij jego podstawę z kołków montażowych, a następnie wysuń ją pod kątem z przestrzeni na nogi.
12. W razie potrzeby zdemontuj zespół pedału.
13. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Włącznik świateł hamowania
Szczegóły instalacji przełącznika skrajni świateł stopu
1. Szczegóły montażu czujnika-wyłącznika świateł hamowania przedstawiono na ilustracji, do której odnoszą się wszystkie odniesienia w tekście.
2. Zdejmij osłonę po lewej stronie pod tablicą rozdzielczą.
3. Odłącz od włącznika świateł hamowania (S9) okablowanie.
4. Zwolnij zatrzask (2) i wyjmij przełącznik (S9).
5. Wyciągnij tłok (1) maksymalnie wysunięty czujnik, wciśnij pedał (24) i zainstaluj czujnik-przełącznik w jego normalnym miejscu, upewniając się, że zatrzask zatrzasnął się na swoim miejscu (2), regulacja przełącznika czujnikowego następuje automatycznie.
6. Dalszy montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu elementów.