Uwaga! Nie dopuszczać do kontaktu płynu niezamarzającego z odsłoniętymi częściami karoserii i lakierowanymi powierzchniami samochodu. Przypadkowe rozpryski zmyć bezzwłocznie dużą ilością wody. Pamiętaj, że płyn niezamarzający jest wysoce toksycznym płynem i dostanie się do organizmu, nawet w niewielkich ilościach, grozi najpoważniejszymi konsekwencjami, a nawet śmiercią. Nigdy nie pozostawiaj płynu niezamarzającego przechowywanego w luźno zamkniętym pojemniku, natychmiast zbieraj rozlany płyn chłodzący na podłogę. Pamiętaj, że słodki zapach płynu niezamarzającego może przyciągać uwagę dzieci i zwierząt. Skonsultuj się z lokalnymi władzami w sprawie sposobów utylizacji zużytego płynu chłodzącego - w wielu regionach świata istnieją specjalne punkty odbioru różnego rodzaju odpadów. Nigdy nie spuszczaj starego płynu chłodzącego do kanalizacji i na ziemię!
Uwaga! Spuszczony płyn chłodzący nie może być ponownie użyty. Płyn chłodzący jest trujący i nie wolno go wyrzucać razem z odpadami domowymi!
Płyn chłodzący należy wymieniać każdorazowo przy wykonywaniu napraw związanych z opróżnianiem układu chłodzenia, a także przy pracach związanych z wymianą elementów silnika - w procesie obiegu płynu chłodzącego zawarte w jego składzie dodatki antykorozyjne osadzają się na powierzchni nowych części, tworząc warstwę ochronną, która zapobiega rozwojowi korozji.
Opis procedury wymiany płynu chłodzącego znajduje się w rozdziale Bieżąca opieka i konserwacja.
Przełącznik poziomu płynu chłodzącego znajduje się w dolnej części zbiornika wyrównawczego po prawej stronie komory silnika