Szczegóły instalacji głównego bloku montażowego
Szczegóły instalacji głównego bloku montażowego
1. Główny blok montażowy znajduje się po lewej stronie komory silnika i składa się z dwóch oddzielnych sekcji: sekcji bezpieczników / przekaźników oraz sekcji modułu sterującego. Szczegóły instalacji głównego bloku montażowego pokazano na ilustracjach, które zawierają wszystkie odnośniki w tekście.
2. Otwórz maskę i zablokuj ją w pozycji pionowej.
3. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
4. Zwolnij zatrzaski i zdejmij pokrywę skrzynki bezpieczników (1), - sprawdzić stan uszczelki, w razie potrzeby wymienić.
5. Wykręć śruby mocujące (3) i zdejmij osłonę modułu sterującego (2), - w razie potrzeby wymienić uszczelkę.
6. Wykręć śruby (4) i podnieś, aby zwolnić uchwyt bezpiecznika/przekaźnika (5).
7. Po zwolnieniu zatrzasków i odkręceniu śrub mocujących należy odłączyć złącza instalacji elektrycznej, a na koniec zdjąć uchwyt, - złącza uchwytu mają budowę asymetryczną, co decyduje o niepowtarzalności ich połączenia.
8. Wymontować moduły sterujące układu wtrysku paliwa (ME-SFI) i systemy kontroli trakcji (ETS/ESP) (Patrz sekcja Demontaż i montaż modułów sterujących).
9. Wykręć śruby (6).
10. Odłącz przewody elektryczne od silnika elektrycznego (M2/2) wentylator nadmuchujący sekcję modułów sterujących.
11. Zwolnić moduł bezpiecznika i przekaźnika (F1) i weź zespół wiązki przewodów ze wspornikiem za blokiem montażowym.
12. Zdejmij osłonę z lewej strony pod deską rozdzielczą, odłącz od manetki i odczep od bloku montażowego zespół linki napędowej do zwalniania zatrzasku zamka maski (13).
13. Podaj nakrętki mocujące (8).
14. Odłącz złącza przewodów, które przechodzą przez moduł bezpiecznika/przekaźnika i nie są podłączone do bloku złączy wewnątrz tego ostatniego.
15. Odciągnij wiązkę przewodów i wyjmij węże doprowadzające płyn do spryskiwaczy szyby ze wsporników na bloku montażowym.
16. Wyjmij zbiornik płynu do spryskiwaczy (patrz rozdział Ciało).
17. Wyjmij główny blok montażowy.
18. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Demontaż i montaż bloku montażowego sedana bezpieczników i przekaźników
Szczegóły instalacji bloku montażowego kabiny
1. Szczegóły montażu bloku montażowego kabiny we wnęce na nogi pasażera przedstawiono na ilustracji, do której odnoszą się wszystkie odniesienia w tekście.
2. Zdejmij osłonę z prawej strony pod tablicą rozdzielczą oraz boczną osłonę przestrzeni na nogi pasażera (patrz rozdział Ciało).
3. Odłącz od bloku montażowego (F2) bezpieczniki/przekaźniki w przewodach obwodu przestrzeni na nogi 30 (1) i 15R (2).
4. Usuń opaski kablowe (4), - uważać, aby nie uszkodzić wiązek przewodów.
5. Odłącz i wyjmij z szafy I gniazda stykowego (5), - poluzować nakrętkę mocującą z tyłu złącza i wcisnąć złącze do przodu.
6. Odłącz złącze (6).
7. Poluzuj nakrętkę na słupku A szyny uziemiającej (W29/2) i odłączyć kabel od uziemienia (3) obwód 31.
8. Daj plastikowe nakrętki (7) i wyjmij bezpiecznik kabiny i blok montażowy przekaźnika (F2) z prawego przedniego zagłębienia skóry.
9. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności - należy przestrzegać prawidłowego nagrzania instalacji elektrycznej.