Sprawdzanie i regulacja wysokości jazdy osi 086 - Miernik przechyłu 086a - Czujnik | Sprawdzanie i regulacja wysokości jazdy osi |
Kontrola i regulacja wysokości jazdy osi, - lewy tylny punkt pomiarowy | Kontrola i regulacja wysokości jazdy osi, - lewy przedni punkt pomiarowy |
Sprawdzanie i regulacja wysokości jazdy osi
4 - Prawe dolne ramię poprzeczne
4a - Śruba
1. Odpowiedni materiał ilustracyjny przedstawiono na ilustracjach, które zawierają wszystkie odniesienia w tekście.
2. Oceń stopień zużycia bieżnika, wymień uszkodzone opony.
3. Sprawdź, czy ciśnienie w oponach jest prawidłowe iw razie potrzeby popraw.
4. Wysokość jazdy osi pojazdu jest określona przez kąt nachylenia dolnych wahaczy odpowiedniego zawieszenia.
5. Umieść magnetyczny element pomiarowy (086b) we wgłębienie w dolnym wahaczu (4).
Notatka. W modelach wyposażonych w reflektory ksenonowe odkręć śrubę (4a) aby przestał wystawać z dźwigni (4). Płytka elementu pomiarowego (086b) musi być rowkowany pod kątem 90°do kierunku jazdy.
6. Zanotuj pomiary dla każdego ramienia obu zawieszeń.
7. Regulacja wysokości jazdy przedniej osi odbywa się poprzez regulację pasowania wsporników sprężyn skrętnych.
8. Regulacja prześwitu tylnej osi odbywa się poprzez wymianę sprężyn śrubowych zespołów zębatki.