Oś przednia
Konstrukcja siłownika wykonawczego napędu blokady mechanizmu różnicowego przedniego mostu
1 - Przełącznik czujnika ciśnienia; 2 - Pokrywa; 3 - Cylinder; 4 - Sprężyny; 5 - Tłok; 6 - Pręt; 7 - Dźwignia; 8 - Sprężyna dociskowa; 9 - O-ring; 10 - prochowiec
1. Zdejmij wyłącznik ciśnieniowy (1).
2. Odkręć pokrywę (2).
3. Wyjmij tłok (5) ze sprężynami (4).
4. Odkręć trzpień (6) z dźwigni (7) i wyjąć razem ze sprężyną dociskową (8).
5. Dokładnie wytrzyj usunięte elementy, wymień uszkodzone części.
6. Po nasmarowaniu powierzchni ślizgowych lekkim smarem silikonowym, takim jak Molykote 44, umieść sprężynę naciskową na trzpieniu (8). Użyj Loctite 241 do nasmarowania gwintów trzpienia.
7. Napełnij łodygę (6) w komplecie ze sprężyną dociskową (8) w cylinder (3) i wkręcić go w dźwignię (7).
8. Załóż NOWY okrągły pierścień (9) oraz NOWY but (10).
9. Napełnij tłok cylindrem (5) ze sprężynami (4).
10. Przykręć pokrywę (2).
11. Zamontować wyłącznik ciśnieniowy (1).
Tylna oś
Konstrukcja wysprzęglika napędu blokady mechanizmu różnicowego tylnej osi
1 - Przełącznik czujnika ciśnienia; 2 - Obudowa cylindra; 3 - Dźwignia przełączająca; 4 - Sprężynowy przełącznik czujnikowy; 5 - Zdjęcie; 6 - Sprężyna powrotna; 7 - Podkładka; 8 - Pierścień ustalający; 9 - Sprężyna dociskowa; 10 - Pylnik; 11 - Element uszczelniający; 12 - Tłoki; 13 - Uszczelka; 14 - Pokrywa; 15 - Śruby; 16 - zawór upustowy
1. Zdejmij wyłącznik ciśnieniowy (1).
2. Wykręć śruby (15) i zdejmij pokrywę (14), - przygotować nową uszczelkę (13).
3. Wyjmij tłok (12) ze sprężyną dociskową (9), - przygotować wymienny element uszczelniający (10) i pylnik (11).
4. Wykręć łodygę (5) z dźwigni (3) i zwolnij oba elementy, a także sprężynę czujnika-przełącznika (4) z obudowy cylindra (2).
5. Zdemontować trzpień (5), - dla ułatwienia czynności przykręcić dźwignię do drążka (3) i zacisnąć w imadle z miękkimi szczękami.
6. Dokładnie wytrzyj usunięte elementy, wymień uszkodzone części.
7. Zamontować trzpień, - pierścień ustalający (8) powinny być bezpiecznie zamocowane w rowku przyjmującym.
8. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności - NOWE elementy uszczelniające należy przed montażem nasmarować smarem silikonowym. Do smarowania gwintowanej części trzpienia (5) użyj smaru Loctite 270 (zamów 10 materiałów).