Na przykładzie modelu 463.323 (Silnik M612)
Szczegóły instalacji zespołu wentylatora pomocniczego w modelach 463.323 (1 z 2)
1 - Górna przegroda poprzeczna; 2 - Cewka chłodząca płynu wspomagania kierownicy; 3 - Śruby; 5 - Dodatkowy zespół wentylatora; 8 - Orzechy
Szczegóły instalacji zespołu wentylatora pomocniczego w modelach 463.323 (2 z 2)
4 - Złącze przewodów; 6 - Okablowanie wentylatorów pomocniczych; 7 - Poszycie nadkola
1. W modelach o odpowiedniej konfiguracji (kod ET2) włączyć tryb serwisowy systemu wzywania pomocy TELE AID (Patrz sekcja Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID).
2. Włącz zasilanie pomocnicze i podłącz je do oryginalnego akumulatora, a następnie odłącz przewód ujemny od akumulatora.
7 - Akumulator pomocniczy
8 - Zacisk przewodu dodatniego modułu
9 - Zacisk przewodu ujemnego modułu
W10 – Masa akumulatora
3. Zdejmij przednią kratkę (patrz rozdział Ciało).
4. Zdejmij górną przednią belkę poprzeczną ramy (1) i odłożyć na bok zmontowany z zamkiem mocującym maskę.
5. Wykręć śruby mocujące (3) z cewki (2) chłodzenie płynu wspomagania kierownicy.
6. Zdejmij panel wykończeniowy (Szafka) nadkola lewe przednie (7).
7. Odłącz złącze (4) zespół wentylatora pomocniczego (5), podczas montażu nie zapomnij wymienić opasek bandażowych.
8. Wciśnij okablowanie (6) zespół wentylatora pomocniczego (5) do otworu (strzałka) w szafce (7).
9. Daj orzechy (8) oraz podciągając i przesuwając cewkę na bok (2) chłodzenia układu wspomagania kierownicy, wymontować zespół wentylatora pomocniczego (5).
10. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. W modelach o odpowiedniej konfiguracji nie zapomnij wyłączyć trybu serwisowego systemu TELE AID (patrz sekcja patrz sekcja Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID).
11. Podsumowując, wyczyść pamięć procesora pokładowego systemu autodiagnostyki (patrz rozdział Układy elektryczne silnika).