Oczyszczacz powietrza i filtr powietrza
Zdejmowanie pokrywy jednostki napędowej ze zintegrowanym filtrem powietrza | Szczegóły instalacji wkładu filtra powietrza |
1. Pociągnij w górę, aby zdjąć pokrywę jednostki napędowej z wbudowanym filtrem powietrza (1).
2. Wyjmij element filtrujący spod pokrywy i wymień go na nowy.
3. Załóż pokrywę (1).
Zespół dolotu powietrza z czujnikiem masy powietrza (MAF)
Szczegóły instalacji zespołu wlotu powietrza z czujnikiem MAF
1 - Pokrywa zasilacza z wbudowanym filtrem powietrza
2 - Złącze okablowania czujnika MAF
3 - Przewód odpowietrzania skrzyni korbowej
4 - Wlot powietrza
B2 / 5 - czujnik MAF
1. Zdejmij pokrywę jednostki napędowej z wbudowanym filtrem powietrza (1).
2. Odłącz okablowanie (2) z czujnika MAF (B2/5).
3. Odłącz przewód odpowietrzania skrzyni korbowej (3).
4. Odłącz przewód wentylacyjny skrzyni korbowej po prawej stronie czujnika MAF (B2/5).
5. Za pomocą śrubokręta zwolnij zacisk mocujący czujnika MAF (B2/5).
6. Naciśnij zatrzask na elektronicznym siłowniku przepustnicy i wyjmij wlot powietrza (4) w komplecie z czujnikiem MAF (B2/5).
7. Odłącz zespół czujnika (B2/5) od wlotu powietrza (4).
8. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Rurociąg wlotowy
Szczegóły instalacji rurociągu wlotowego
6 - Zawór kombinowany; 19 - Rurociąg wlotowy; 19/1 - Śruby; 19/3 - Uszczelki uszczelniające; 89 - zawór EGR; 89/2 - linia EGR; Strzałka - Otwór zaworu kombinowanego
Schemat połączeń rur wlotowych
1 - Próżnia wtórna; 2 - Blok podciśnieniowy przepustnicy sterującej; 3 - Wtryskiwacz powietrza zaworu kombinowanego; 4 - Rurociąg wlotowy; 5 - Zawór sterujący; 6 - Przepustnica sterująca przełącznika zaworowego; В2/5 - czujnik MAF; M16/1 - Elektroniczny siłownik przepustnicy; M33 - Elektryczna pompa powietrza; Y27 - zawór przełączający EGR; Y32 – Zawór przełączający pompy powietrza
1. Wymontuj zespół wlotu powietrza z czujnikiem MAF (patrz wyżej).
2. Zdemontować przewód paliwowy wraz z wtryskiwaczami (Patrz sekcja Demontaż i montaż autostrady dystrybucji paliwa oraz wtryskiwaczy).
3. Odłącz odpowiednie przewody elektryczne.
4. Poluzować nakrętkę łączącą przewodu wentylacyjnego (89/2) do zaworu EGR (89), - aby zapobiec obracaniu się złączki, przytrzymać ją drugim kluczem.
5. Wykręć śruby mocujące (19/1) i wyjmij zawór zespolony (6).
6. Wymontuj zespół kolektora dolotowego (19), - Natychmiast uszczelnić otwory wlotowe silnika niestrzępiącą się szmatką.
7. Usuń uszczelki (19/3), - bezwzględnie należy wymienić uszczelki.
8. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Nowe uszczelki są najpierw mocowane za pomocą kołków (sprawdzić prawidłowe położenie uszczelek), które są następnie wykręcane tuż przed instalacją rurociągu.
Elektroniczny siłownik przepustnicy
Szczegóły instalacji elektronicznego siłownika przepustnicy
1/2 - Przewód odpowietrzania skrzyni korbowej; 8/1 - Śruby; 8/2 - O-ring; 19 - Rurociąg wlotowy; M16/6 - Elektroniczny siłownik przepustnicy; Strzałka - Łącznik
1. Zdejmij pokrywę jednostki napędowej z wbudowanym filtrem powietrza (patrz wyżej).
2. Wymontować zespół wlotu powietrza z czujnikiem MAF (patrz wyżej).
3. Odłączyć od rurociągu wlotowego (19) przewód odpowietrzenia skrzyni korbowej (1/2).
4. Odłącz okablowanie (strzałka).
5. Wykręć śruby mocujące (8/1) i wyjmij siłownik przepustnicy (М16/1), - przygotować wymienny pierścień uszczelniający (8/2).
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Komora rezonatora z kolektorem wody
Szczegóły montażu komory rezonatora toru powietrza dolotowego i kolektora wody (wszystkie modele) (1 z 2)
1 - Śruby; 2 - Zacisk mocujący; 3 - Wąż spustowy; 9 - Komora rezonatora z kolektorem wody
Szczegóły montażu komory rezonatora toru powietrza dolotowego i kolektora wody (wszystkie modele) (2 z 2)
4 - Śruby; 5 - Szafka; 6 - Ekran ochrony termicznej; 7 - Nakrętka; 8 - Zacisk mocujący; 10 - Śruba; 11 - Uszczelka
1. Otwórz maskę.
2. Wykręć trzy śruby mocujące (1).
3. Zwolnij zacisk (2) i wyjąć wąż spustowy (3), - w celu zapewnienia dostępu należy wyjąć szafkę (5) ochrona nadkola (patrz rozdział Ciało).
4. Podaj nakrętkę (7) i zdejmij zacisk (8).
5. Wyjąć zespół komory rezonatora z pułapką wodną (9), - upewnij się, że wąż odpływowy jest skierowany do góry.
6. Sprawdź stan uszczelki (11), wymień w razie potrzeby.
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Przed wkręceniem śruby (10) należy lekko nasmarować - upewnij się, że śruba dobrze pasuje do prowadnicy.