Szczegóły instalacji zaworu regulatora ciśnienia w modelach z silnikiem Diesla (М612/628)
1 - Przewód paliwowy (M612) /zespół zaworu (M628)
2 - Śruby (TORX)
Y74 – Zawór regulatora ciśnienia paliwa
1. W modelach z silnikiem M612 wyjmij przewód paliwowy (Patrz sekcja Demontaż i montaż autostrady dystrybucji paliwa i dysz), w modelach z silnikiem M628, zdejmij blok zaworów (Patrz sekcja Demontaż i montaż zespołu zaworu).
Notatka. Najrozsądniej jest wymienić zespół zaworu regulatora wraz z przewodem paliwowym / blokiem zaworów.
2. W razie potrzeby zawór regulacji ciśnienia (Y74) demontowalny z zespołu przewód/zawór zaciśnięty w imadle z miękkimi szczękami poprzez odkręcenie śrub mocujących (2).
3. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności - nie zapomnij wymienić elementów uszczelniających.
4. Na koniec uruchom silnik i sprawdź elementy układu zasilania pod kątem wycieków.