Pasek
Modele benzynowe (M112/113)
Szczegóły montażu paska napędu jednostek pomocniczych w modelach benzynowych (M112/113)
1. Wyjmij zespół wentylatora (1 i 2) (patrz rozdział Instalacje chłodnicze, grzewcze, wentylacyjne i klimatyzacyjne).
2. Rozszerzanie spinki do włosów (4) rolka napinająca (5) przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, poluzuj pasek (3) i zablokować rolkę prętem 5 mm.
3. Zdejmij pasek i dokładnie sprawdź jego stan (patrz rozdział Bieżąca opieka i konserwacja). W razie potrzeby wymień.
4. Montaż przeprowadzamy w odwrotnej kolejności - zakładanie paska zaczynamy od rolki napinającej i postępujemy w kolejności wskazanej na ilustracji numeracji. Nie zapomnij wyregulować napięcia paska (patrz rozdział Bieżąca opieka i konserwacja).
Schemat układania i kolejność lądowania na kołach pasowych 6-żebrowego paska do napędzania jednostek pomocniczych silników M112 / 113
Powyżej — modele bez klimatyzacji; Poniżej - modele z klimatyzacją; 1 - Koło pasowe wału korbowego; 2 - Koło pasowe prowadzące 2 / Koło pasowe sprężarki klimatyzacji; 3 - Koło pasowe pompy układu kierowniczego; 4 - Koło prowadzące; 5 - Koło pasowe generatora; 6 - Koło pasowe pompy wodnej i wentylatora chłodzącego; 7 - Rolka napinająca
Modele Diesla
M612
Szczegóły montażu paska napędowego akcesoriów w modelach z silnikiem Diesla wyposażonych w silnik M612
3 - Rolka napinająca
1. Zdemontować sprzęgło wiskotyczne napędu wentylatora chłodzącego (patrz rozdział Instalacje chłodnicze, grzewcze, wentylacyjne i klimatyzacyjne).
2. Rozłożenie napinacza (2) i zablokuj go szpilką (4), poluzuj, a następnie zdejmij pasek napędowy (1).
3. Sprawdź stan paska (patrz rozdział Bieżąca opieka i konserwacja), wymień w razie potrzeby.
4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności - zakładanie paska zaczynamy od rolki napinającej (patrz ilustracja poniżej). Nie zapomnij wyregulować napięcia paska (patrz rozdział Bieżąca opieka i konserwacja).
Schemat układania paska napędowego jednostek pomocniczych silnika M612
1 - Koło pasowe wału korbowego; 2 - Rolka napinająca; 3 - Koło pasowe pompy wodnej i wentylatora chłodzącego; 4 - Koło pasowe generatora; 5 - Rolki prowadzące; 6 - Koło pasowe pompy układu kierowniczego; 7 - Koło pasowe sprężarki układu klimatyzacji
M628
Szczegóły montażu paska napędowego akcesoriów w modelach z silnikiem Diesla wyposażonych w silnik M628
1. Zdejmij osłonę wentylatora chłodzącego (patrz rozdział Instalacje chłodnicze, grzewcze, wentylacyjne i klimatyzacyjne).
2. Zamontować osłonę chłodnicy/skraplacza klimatyzacji (arkusz metalu lub tworzywa sztucznego o wymiarach około 400x680x1 mm).
3. Wymontuj turbosprężarkę doładowującą (Intercooler) (patrz rozdział Układy zasilania i wyciągu).
4. Rozciągnięcie napinacza (2) zgodnie z ruchem wskazówek zegara, poluzuj pasek (1) i wyjąć go z silnika.
5. Sprawdź stan paska (patrz rozdział Bieżąca opieka i konserwacja), wymień w razie potrzeby.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności - zakładanie paska zaczynamy od rolki napinającej (patrz ilustracja poniżej). Nie zapomnij wyregulować napięcia paska (patrz rozdział Bieżąca opieka i konserwacja).
Schemat układania paska napędowego jednostek pomocniczych silnika M612
1 - Koło pasowe wału korbowego; 2 - Koło pasowe sprężarki K/V; 3 - Koło pasowe pompy układu kierowniczego; 4 - Koło prowadzące; 5 - Koło pasowe generatora; 6 - Koło pasowe pompy wodnej; 7 - Rolka pośrednia
Napinacz
Modele benzynowe (M112/113)
Szczegóły instalacji automatycznego napinacza paska napędu osprzętu w modelach benzynowych (M112/113)
1. Zdejmij pasek napędowy (3) (patrz wyżej).
2. Wdróż koło pasowe (4a) przeciwnie do ruchu wskazówek zegara i zamocuj prętem 5 mm.
3. Po odkręceniu samogwintujących śrub mocujących zdejmij napinacz (4) z osłony rozrządu.
4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Modele Diesla
M612
Szczegóły instalacji automatycznego napinacza paska do napędu jednostek pomocniczych silnika M612
1. Zdejmij pasek napędowy (patrz wyżej).
2. Po odkręceniu śruby mocującej wyjmij z zespołu napinacza (5) rolka napinająca (4).
3. Wyjmij sworzeń (2), mocowanie napinacza (5) i po odkręceniu śrub mocujących wyjmij je z osłony rozrządu.
4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
M628
Szczegóły instalacji automatycznego napinacza paska do napędu jednostek pomocniczych silnika M628
1. Wymontuj turbosprężarkę doładowującą (Intercooler) (1) (patrz rozdział Układy zasilania i wyciągu).
2. Zdejmij pasek napędowy (2) (patrz wyżej).
3. Wykręć śruby mocujące (4), - dostęp do śruby otworzy się poprzez wybór w kole pasowym (5) obracając silnik w normalnym kierunku, - i zdejmij napinacz (3).
4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.