Uwaga! Gdy którykolwiek z mechanizmów różnicowych jest zablokowany, układ ABS jest automatycznie wyłączany.
System zapobiegania blokady kół (ABS) zapobiega przedwczesnemu blokowaniu się kół poprzez ciągłą kontrolę prędkości ich obrotu podczas hamowania poprzez modulację ciśnienia płynu hydraulicznego w każdym z mechanizmów hamulcowych. System aktywuje się automatycznie, gdy pojazd rozpędzi się do prędkości powyżej 8 km/h.
Notatka. Wystarczająco wyczuwalne pulsowanie pedału hamulca nożnego podczas gwałtownego hamowania jest związane z zadziałaniem ABS i nie powinno budzić niepokoju - należy cały czas wciskać pedał.
Gdy włączony jest tryb LOW skrzyni rozdzielczej, ABS przechodzi do specjalnego trybu pracy, w którym, gdy pojazd zwalnia do prędkości poniżej 30 km / h, przednie koła są okresowo blokowane w celu zmniejszenia hamowania dystans.
Uwaga! Należy pamiętać, że ustawienie układu ABS na specjalny tryb działania do jazdy terenowej może spowodować «nurkowanie» wolno poruszający się pojazd, znacznie zmniejszając jego sterowność!