Demontaż i montaż
Szczegóły instalacji reflektorów
1 - Śruba; 2, 3 - Złącza przewodów; 3 - Orzechy; 4 - Śruba regulacyjna; 5 - regulator; 6 - Wspornik podtrzymujący; E1 - Lewy reflektor blokowy; E2 - Prawy blok reflektora
1. Zdejmij osłonę reflektora (patrz rozdział Ciało).
2. Wykręć śrubę (2) i wyjąć reflektory (E1/E2).
3. Odłącz złącze (2) okablowanie świateł drogowych/mijania.
4. Odłącz złącze (3) okablowanie elektryczne świateł obrysowych/postojowych.
5. Całkowicie wykręć śrubę regulacyjną (4) regulator (5) położenie reflektora, obróć regulator w lewo i wyjmij go ze wspornika (6), - staraj się nie zaginać przewodu hydraulicznego.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
7. Podsumowując, sprawdź poprawność montażu osi optycznych reflektorów, w razie potrzeby dokonaj odpowiedniej regulacji (patrz poniżej).
Wymiana żarówek reflektorów
1 - ustalacz sprężyny; 2 - Lampa świateł mijania / drogowych; 3 - Lampa obrysowa / światło postojowe
1. Zdejmij reflektor (patrz wyżej).
2. Zdejmij gumową tylną pokrywę.
3. Zwolnij zacisk sprężynowy i wyjmij światło mijania / drogowe z prowadnic (2), - staraj się nie dotykać żarówki lampy gołymi rękami.
4. Wyciągnij żarówkę światła pozycyjnego/postojowego z reflektora (3), - staraj się również nie dotykać kolby gołymi rękami.
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Regulacja nachylenia osi optycznych reflektorów
Notatka. Regulacji dokonuje się na niezaładowanym aucie z zajętym fotelem kierowcy (obciążenie o wadze 75 kg).
Regulacja nachylenia osi optycznych reflektorów odbywa się za pomocą tablicy testowej
10 - Odległość w metrach; e - Zakres regulacji (cm. Specyfikacje); H - wysokość położenia środka reflektora; h - Wysokość położenia linii cięcia obszaru roboczego tarczy; S - reflektor blokowy
Przykład oświetlenia obszaru roboczego tablicy testowej
Umiejscowienie śrub regulacyjnych
1 - Regulacja w płaszczyźnie pionowej
2 - Regulacja w płaszczyźnie poziomej
1. Sprawdź, czy ciśnienie w oponach jest prawidłowe (wymagane wartości są wskazane po wewnętrznej stronie korka wlewu paliwa).
2. Zdejmij zewnętrzne osłony (ramki licowe) blokować reflektory (Patrz sekcja Demontaż i montaż osłon reflektorów blokowych).
3. Ustaw dźwignię przełącznika hydrokorekty reflektorów po lewej stronie tablicy rozdzielczej w pozycji «0».
4. Kontrolę należy przeprowadzić w warsztacie serwisu samochodowego przy użyciu specjalnej tablicy testowej zainstalowanej w odległości 10 metrów przed sprawdzanym reflektorem, ściśle według instrukcji producenta.
5. Regulacja uważana jest za poprawną, jeżeli linia odcięcia plamki świetlnej generowanej przez reflektor włączony w trybie świateł mijania pokrywa się z oznaczeniami poziomymi (przecinanie liny) obszar roboczy tarczy na lewo od jej środka. W razie potrzeby dokonaj odpowiednich regulacji za pomocą pionu (1) i poziome (2) regulatory.