Uwaga! Uszkodzone moduły poduszek powietrznych należy rozładować przed utylizacją — w celu uzyskania pomocy należy skontaktować się ze specjalistą serwisu samochodowego.
Poduszka powietrzna kierowcy
Szczegóły instalacji modułu poduszki powietrznej kierowcy w modelach od 30.06.2002
1 - Moduł poduszki powietrznej; 2 - Śruby; 5 - Gniazdo stykowe przewodu elektrycznego kierownicy; R12/13 - Zapalnik
Szczegóły montażu modułu poduszki powietrznej kierowcy w modelach od 01.07.02
1 - Moduł poduszki powietrznej; 2 - Śruby; 3 - Zaciski; 4 - Gniazdo stykowe przewodu elektrycznego kierownicy; 5 - Złącze stykowe do okablowania elektrycznego zapalników; R12/13 - Zapalnik nr 1; R12/14 - Zapalnik nr 2
1. Przesuń kierownicę maksymalnie do tyłu.
2. Odpowiednie modele (kod ET2) włączyć tryb serwisowy systemu wzywania pomocy TELE AID (Patrz sekcja Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID).
3. Włącz akumulator pomocniczy i podłącz go do akumulatora standardowego, a następnie odłącz od niego przewód ujemny.
7 - Akumulator pomocniczy
8 - Zacisk przewodu dodatniego modułu
9 - Zacisk przewodu ujemnego modułu
W10 – Masa akumulatora
4. Wykręć śruby mocujące (2).
5. W modelach od 30.06.2002 podnieś moduł poduszki powietrznej kierowcy (1) i odłącz złącze (5) wiązka przewodów do kierownicy wielofunkcyjnej (5). Odłącz również przewody elektryczne od zapalnika (R12/13) poduszki powietrzne.
6. W modelach wydanych po 01.07.2002 podnieś moduł (1), zwolnij zatrzaski (3) i odłącz złącza (5) oba zapalniki (R12/13 i R12/14), a także złącze (4) wielofunkcyjna kierownica.
7. Wymontuj moduł poduszki powietrznej kierowcy (1).
8. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności - upewnij się, że złącza są dobrze zamocowane.
Notatka. W modelach wydanych od 01.07.02 złącza dokujące (5) powinno towarzyszyć wyraźne kliknięcie.
9. Odpowiednie modele (kod ET2) wyłączyć tryb serwisowy systemu TELE AID (Patrz sekcja Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID).
10. Na koniec odczytaj kody DTC i wyczyść pamięć OBD za pomocą skanera STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (patrz rozdział Układy elektryczne silnika) i postępuj zgodnie z podstawowymi procedurami programowania.
Poduszka powietrzna pasażera
Szczegóły montażu modułu czołowej poduszki powietrznej pasażera
1 - Wsporniki montażowe; 2 - Moduł poduszki powietrznej; 3, 4 - Śruby
1. W modelach o odpowiedniej konfiguracji (kod ET2) włączyć tryb serwisowy systemu wzywania pomocy TELE AID (Patrz sekcja Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID).
2. Włącz akumulator pomocniczy i podłącz go do akumulatora standardowego, a następnie odłącz od niego przewód ujemny.
7 - Akumulator pomocniczy
8 - Zacisk przewodu dodatniego modułu
9 - Zacisk przewodu ujemnego modułu
W10 – Masa akumulatora
3. Wyjmij schowek (patrz rozdział Ciało).
4. Odłącz przewody elektryczne od inicjatora generatora gazu - podczas podłączania upewnij się, że złącze zatrzasnęło się na swoim miejscu.
5. Podać nakrętki śrub mocujących wsporniki montażowe (1) (dwie śruby na wspornik).
6. Wykręć śruby (3) mocowanie uchwytu zamontowanego na desce rozdzielczej.
7. Wykręć śruby (4) mocowania modułu poduszki powietrznej pasażera (2) do wspornika tablicy rozdzielczej.
8. Wyjmij moduł (2) w komplecie ze wspornikiem.
9. W razie potrzeby odłącz moduł (2) ze wspornika.
10. Montaż przeprowadzamy w odwrotnej kolejności, - z odpowiednią konfiguracją (kod ET2) wyłączyć tryb serwisowy systemu TELE AID (Patrz sekcja Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID).
11. Na koniec odczytaj kody DTC i wyczyść pamięć OBD za pomocą skanera STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (patrz rozdział Układy elektryczne silnika) i postępuj zgodnie z podstawowymi procedurami programowania.