Schemat organizacji przedniego zawieszenia (zobacz także ilustrację Szczegóły instalacji zespołu przedniej osi)
1 - Wspornik amortyzatora; 2 - Śruba mocująca; 3 - Amortyzator; 4 - Wspornik wspornika stabilizatora; 5 - Stabilizator; 6 - Drążek stabilizatora; 7 - Zacisk mocujący; 8 - Tuleja gumowa; 9 - Wspornik; 10 - Wahacz wzdłużny; 11 - Gumowy wspornik amortyzatora; 12 - Płyta; 13 - Nakrętka mocująca; 14 - Wspornik wspornika amortyzatora; 15 - Tuleja mostkowa; 16 - Dolna płyta sprężyny śrubowej; 17 - Sprężyna spiralna; 18 - Amortyzator gumowy; 19 - Górna płytka sprężyny
Przednie zawieszenie jest niezależne ze sztywną osią, zorganizowaną za pomocą teleskopowych amortyzatorów, oddzielnie montowanych sprężyn śrubowych, wahaczy wzdłużnych, drążka poprzecznego i stabilizatora.