Odpowietrzanie układu hamulcowego za pomocą specjalnego narzędzia
1, 2 - Zaciski hamulca tylnego
3, 4 - Zaciski hamulca przedniego
Po naprawie układu hamulcowego, podczas którego otworzono jego ścieżkę hydrauliczną, do tego ostatniego może dostać się powietrze, które następnie należy całkowicie usunąć. Oznaką obecności powietrza w obwodach roboczych układu hamulcowego jest miękkość pedału hamulca.
Notatka. Jeśli powietrze dostanie się do układu w wyniku naruszenia jego szczelności, należy najpierw wyeliminować przyczynę nieprawidłowego działania.
Jeśli powietrze dostanie się do cylindra pojedynczego koła, wystarczy odpowietrzyć tylko odpowiedni zacisk. W przypadku przedostania się powietrza do przewodu instalacji w wyniku nadmiernego spadku poziomu cieczy w zbiorniku GTZ, jak również po jego wyjęciu/założeniu, następuje przepompowanie całego układu. Dotyczy to również przypadku wykonywania czynności konserwacyjnych wymagających demontażu modulatora hydraulicznego.
Usuwanie powietrza ze ścieżki hydraulicznej układu hamulcowego odbywa się za pomocą specjalnego urządzenia, którego podłączenie należy wykonać ściśle według instrukcji producentów - procedurę należy powierzyć specjalistom serwisu samochodowego.
Notatka. Ciśnienie pompowania wynosi 2 atm.