Uwaga! Elementy złączne samoblokujące należy bezwzględnie wymieniać!
Szczegóły instalacji deski rozdzielczej (1 z 12)
31 - Bezpiecznik EIS / EZS; 42 - Bezpiecznik zestawu wskaźników; F34 – Skrzynka bezpieczników
Szczegóły instalacji deski rozdzielczej (2 z 12)
1 - Kanały powietrzne
Szczegóły instalacji deski rozdzielczej (3 z 12)
3 - Wiązka przewodów konsoli
Szczegóły instalacji deski rozdzielczej (4 z 12)
2 - Blok wyrównania potencjałów
Szczegóły instalacji deski rozdzielczej (5 z 12)
4 - Podłączanie okablowania
5 - Zaciski uziemienia/ekranu
Szczegóły instalacji deski rozdzielczej (6 z 12)
6 - Centralne śruby mocujące
Szczegóły instalacji deski rozdzielczej (7 z 12)
7 - Śruba mocująca
Szczegóły instalacji deski rozdzielczej (8 z 12)
8 - Śruba mocująca
Szczegóły instalacji deski rozdzielczej (9 z 12)
9 - Nakrętka mocująca
Szczegóły instalacji deski rozdzielczej (10 z 12)
10 - Śruba mocująca
Szczegóły instalacji deski rozdzielczej (11 z 12)
11 - Wspornik montażowy; 12 - Regulator; 13 - Kołek; 14 - Rowek
Szczegóły instalacji deski rozdzielczej (12 z 12)
12 - Regulator
1. W modelach o odpowiedniej konfiguracji (kod ET2) włączyć tryb serwisowy systemu wzywania pomocy TELE AID (Patrz sekcja Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID).
2. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
3. Zdejmij lewą dolną część poszycia tablicy rozdzielczej (Patrz sekcja Demontaż i montaż lewej dolnej części wykończenia panelu urządzeń).
4. Zdejmij elektrycznie regulowaną kolumnę kierownicy (patrz rozdział Zawieszenie i układ kierowniczy).
5. Zdejmij lewą osłonę tablicy rozdzielczej.
6. Zdejmij z bloku montażowego (F34) bezpieczniki elektronicznego wyłącznika zapłonu (EIS/EZS) (31) i klastry przyrządów (42).
7. Wyjmij moduły sterujące AT (ETC) oraz - w modelach o odpowiedniej konfiguracji (Kod ET, z wyjątkiem 463.246/249), - Systemy wzywania pomocy TELE AID (patrz rozdział Pokładowe wyposażenie elektryczne).
8. Zdejmij wyściółkę pod konsolą środkową (1) trzy kanały powietrzne do instalacji grzewczych/wentylacyjnych.
9. Odłącz złącza wiązki przewodów konsoli (3) z okablowaniem wnęki na nogę kierowcy, - postaraj się zapamiętać pozycje montażowe złączy, a także trasy ułożenia wiązek.
10. We wnęce na nogi kierowcy wyjmij złącza z bloku wyrównania potencjałów (2).
11. Odłącz przewód masowy i ekranowany magistrali danych CAN od punktu masowego u podstawy lewego słupka A.
12. Wyjąć przednią popielniczkę (Patrz sekcja Demontaż i montaż przedniej popielniczki).
13. Zdejmij przedni panel sekcji konsoli tablicy rozdzielczej (Patrz sekcja Demontaż i montaż panelu czołowego sekcji konsoli tablicy rozdzielczej).
14. Wymontować głośnik zamontowany w środkowej części tablicy rozdzielczej (patrz rozdział Pokładowe wyposażenie elektryczne).
15. Wyjmij radiotelefon (patrz rozdział Pokładowe wyposażenie elektryczne).
16. Odpowiednie modele (kod ET4) zdemontować zespół wielofunkcyjnego wyświetlacza / modułu sterującego systemu COMAND (patrz rozdział Pokładowe wyposażenie elektryczne).
17. W zaznaczeniach w centralnej części tablicy urządzeń zaznaczyć miejsca montażu gniazd elektrycznych.
18. Zdejmij prawą osłonę tablicy rozdzielczej.
19. Wymontuj zespół schowka (Patrz sekcja Demontaż i montaż skrzyni z towarami).
20. Zdejmij prawą dolną osłonę tablicy rozdzielczej (Patrz sekcja Demontaż i montaż dolnych osłon panelu urządzeń).
21. Odłącz okablowanie (4) od bloku wyrównania potencjałów / rozdzielacza magistrali danych CAN pod obudową parownika klimatyzacji, - postaraj się zapamiętać trasy układania wiązek.
22. Odłącz przewód uziemiający i ekranowy (5) od punktu naziemnego - ponownie spróbuj zapamiętać trasy układania uprzęży.
23. Wykręć środkowe śruby (6) mocowanie zespołu tablicy rozdzielczej do przegrody komory silnika.
24. Wykręć śruby (7) mocowanie tablicy rozdzielczej do tunelu linii transmisyjnej.
25. Wykręć śruby (8) mocowanie wspornika osłony kolumny kierownicy na górze przegrody komory silnika, - śruby znajdują się pod wspornikiem mocowania tablicy rozdzielczej.
26. Daj orzechy (9) mocowanie wspornika osłony kolumny kierownicy na przegrodzie komory silnika we wnęce na nogi kierowcy, - w razie potrzeby zablokować obracanie się łbów śrub współpracujących od strony silnika.
27. Wykręć śruby (10) (trzy po prawej i trzy po lewej stronie) mocowania wsporników montażowych (11) tablice przyrządów.
28. Składając zakręt, zdejmij tablicę rozdzielczą, w razie potrzeby skorzystaj z pomocy asystenta.
29. Instalację przeprowadzamy w odwrotnej kolejności - z odpowiednią konfiguracją (kod ET2) wyłączyć tryb serwisowy systemu TELE AID (Patrz sekcja Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID).
30. Na koniec odczytaj kody DTC i wyczyść pamięć OBD za pomocą skanera STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (patrz rozdział Układy elektryczne silnika).