Szczegóły montażu lewej dolnej części wykończenia tablicy rozdzielczej
2 - Płyta czołowa; 4 - Kołek prowadzący; 5 - Śruby mocujące; N73 - moduł EIS/EZS
1. W modelach o odpowiedniej konfiguracji (kod ET2) włączyć tryb serwisowy systemu wzywania pomocy TELE AID (Patrz sekcja Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID).
2. Ustaw regulowaną kolumnę kierownicy w najwyższym położeniu.
3. Włącz akumulator pomocniczy i podłącz go do akumulatora standardowego, a następnie odłącz od niego przewód ujemny.
7 - Akumulator pomocniczy
8 - Zacisk przewodu dodatniego modułu
9 - Zacisk przewodu ujemnego modułu
W10 – Masa akumulatora
4. Za pomocą odpowiedniego klina zwolnij cztery zatrzaski i zdejmij listwę ozdobną (2).
5. Obróć do pozycji «0», a następnie wyjmij pokrętło poziomowania reflektorów (z wyjątkiem modeli 463.246/249).
6. Wykręć śruby mocujące (5).
7. Pociągnij, obracając, aby wyjąć z kołków prowadzących (4) dolnej części poszycia tablicy rozdzielczej.
8. Wyjąć i bez odłączania przewodów odłożyć na bok moduł przełącznika poziomowania reflektorów (z wyjątkiem modeli 463.246/249).
9. Za pomocą specjalnej dyszy (210 589 00 07 00) wyjmij moduł EIS/EZS (N73).
10. Po podaniu w kierunku wskazanym strzałką zdjąć dolną część zabudowy panelu urządzeń.
11. Montaż przeprowadzamy w odwrotnej kolejności, - z odpowiednią konfiguracją (kod ET2) wyłączyć tryb serwisowy systemu TELE AID (Patrz sekcja Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID).
12. Na koniec odczytaj kody DTC i wyczyść pamięć OBD za pomocą skanera STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (patrz rozdział Układy elektryczne silnika).