Szczegóły instalacji owiewki górnej klapy
1 - Śruba do mocowania poprzeczki chromowanej; 2 - Poprzeczka chromowana; 5 - Pręty zaciskowe; 6 - Owiewka; 7, 8, 9 - Węzły referencyjne; Strzałka - Śruba regulacyjna
1. Otwórz szyberdach.
2. Wykręć śruby mocujące (1) i zdejmij chromowaną listwę (2).
3. Usuń listwy mocujące (5) z punktów zaczepienia (9) i pociągnij je do tyłu, uwalniając krawędzie owiewki (6).
4. Zwolnij błotnik (6) z centralnej podpory (7), delikatnie podważając śrubokrętem po lewej i prawej stronie, wyjmij go z zespołu wrzeciona za pomocą wsporników (8).
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
6. Upewnić się, że owiewka działa prawidłowo - jeżeli przy wsuwaniu uderza w pokrywę luku, należy skorygować osadzenie elementu za pomocą śruby regulacyjnej (strzałka).
7. Jeśli działa owiewka (6) z dźwiękiem grzechotania, należy go zwolnić z centralnego wspornika (7), jednocześnie naciskając w obszarze umiejscowienia bocznych podpór (8), zegnij lekko i zatrzaśnij na miejscu.
8. Na koniec sprawdź, czy owiewka działa prawidłowo podczas jazdy próbnej z prędkością co najmniej 100 km/h. W razie potrzeby powtórzyć procedurę regulacji.