Szkło drzwi
Drzwi wejściowe
Szczegóły montażu szyby w przednich drzwiach
1 - Śruby mocujące; 2 - Element uszczelniający; 3 - Szkło okienne (przygotowany do ekstrakcji)
1. Zdejmij tapicerkę wewnętrzną i wyściółkę izolacyjną drzwi (Patrz sekcja Demontaż i montaż wewnętrznej tapicerki zestawów drzwiowych), - uszkodzoną okładzinę należy wymienić.
2. Częściowo (mniej więcej w połowie) opuścić szybę (3).
3. Po zabezpieczeniu przed spadającym szkłem odkręcić śruby mocujące (1).
4. Usuń element uszczelniający (2), - uważaj, aby nie złamać zaczepu przedniego zatrzasku. Uszkodzoną uszczelkę należy wymienić.
5. Pociągnij w górę o 90°, aby wyjąć szybę (3) od otwarcia okna.
6. montaż przeprowadzamy w odwrotnej kolejności, - dokręcenie śrub mocujących (1) należy to zrobić dopiero po szkle (3) zostanie wyrównany w otworze okiennym.
7. Podsumowując, upewnij się, że opuszczanie / podnoszenie szyby drzwi porusza się płynnie.
Tylne drzwi
Szybę tylnych drzwi zdejmuje się jako komplet z ramą szyby (Patrz sekcja Demontaż i montaż ościeżnic okiennych i drzwiowych).
Okna boczne stałe
Modele wagonów
Szczegóły montażu szyby bocznej w modelach Wagon
1 - Szkło; 2 - Gumowa uszczelka; A2/33 - Antena
Wycofanie
1. Delikatnie odłącz złącze elektryczne anteny przyklejone do szyby (A2/33).
Notatka. Jeśli pasujące złącze oddzieli się od szkła (1) ten ostatni będzie musiał zostać wymieniony.
2. Zamocuj na szkle (1) przyssawki ekstraktora.
3. Podważając odpowiednim klinem i jednocześnie pociągając ściągacz na zewnątrz, zwolnij szybę (1) w komplecie z gumową uszczelką (2) od otwarcia okna.
4. W razie potrzeby zdejmij uszczelkę (2) i wymień szybę (1). Uszkodzona uszczelka (2) też trzeba wymienić.
Instalacja
1. Włóż przewód instalacyjny w rowek gumowej uszczelki (2).
2. Nasmaruj uszczelkę (2) odpowiedni skład (000 989 11 60).
3. Z pomocą asystenta naciśnij szybę (1) od zewnątrz do kołnierza gniazda otworu okiennego i przystąpić do wypełniania masy uszczelniającej (2) na kołnierzu, pociągając linkę do wewnątrz (zacznij od dołu), - upewnić się, że uszczelka jest prawidłowo osadzona.
4. Na koniec podłącz przewody elektryczne do anteny (A2/33).
Modele kabrioletów
Szczegóły montażu stałego okna bocznego w modelach Cabrio
1 - Ściągacz; 2 - Gumowa uszczelka; 3 - Szkło; 4 - Kołnierz do lądowania; 5 - Przewód instalacyjny; 6 - Rowek
Wycofanie
1. Zamocuj przyssawki ściągacza (1) na szkle (3) i zwolnij ten ostatni z otworu okiennego w elemencie nadwozia.
2. W razie potrzeby zdejmij uszczelkę (2) i wymień szybę (3). Uszkodzona uszczelka (2) też trzeba wymienić.
Instalacja
Procedura instalacji jest taka sama, jak opisano powyżej dla modeli Universal.
Przednia szyba
Szczegóły instalacji przedniej szyby
1 - Ramka uszczelniająca; 2 - Szkło; 3 - Przewód instalacyjny; 4 - Klej; 5 - Kołnierz podestu otworu okiennego
Szczegóły instalacji anteny klejonej do szkła
6 - Okablowanie; 7 - Przycisk; А2/65 - Wzmacniacz antenowy
Wycofanie
1. Wyjmij czujnik nasłonecznienia (patrz rozdział Pokładowe wyposażenie elektryczne).
2. Wyjmij czujnik deszczu (patrz rozdział Pokładowe wyposażenie elektryczne).
3. Odsuń ramiona wycieraczek od szyby.
4. Odciąć odsłoniętą gumową uszczelkę ramki uszczelniającej (1).
5. Z pomocą asystenta popchnij szybę (2) przez otwór okienny i wyjmij go z samochodu - nie zapomnij odłączyć złącza przycisku (7) okablowanie wzmacniacza antenowego (A2/65) po prawej stronie szklanego panelu (2).
6. Dokładnie oczyść kołnierz gniazda (5) otwarcie okna z osadów błota.
Instalacja
1. Roślina na szkle (2) rama uszczelniająca (1).
2. Przewlecz przewód instalacyjny (3) w szczelinę gniazda ramy uszczelniającej (1).
Notatka. Zakładka sznurka powinna wynosić około 20 centymetrów.
3. Nasmaruj klejem (4) wokół obwodu kołnierza podestu (5) otwór okienny, - szerokość rozmazanego obszaru musi wynosić co najmniej 7 milimetrów.
4. Z pomocą asystenta nawiń szybę (2) w otworze okiennym i podłączyć przewody elektryczne (6) wzmacniacz antenowy (A2/65).
5. Delikatnie naciśnij szybę (2) do kołnierza siedzenia (5) i zaczynając od dołu, zacznij ciągnąć przewód instalacyjny do wewnątrz (3).
Uwaga! Niewystarczający nacisk na kołnierz (5) może spowodować uszkodzenie szkła (2)!
6. Włóż klej (4) w szczelinę między ramką uszczelniającą (1) i szkło (2) wokół obwodu otworu okiennego. Natychmiast usunąć nadmiar masy klejącej.
7. Czas polimeryzacji kleju wynosi 12 godzin, po czym wycieraczki można opuścić do pozycji roboczej.
8. Na koniec zainstaluj czujniki deszczu i słońca (patrz rozdział Pokładowe wyposażenie elektryczne).
Tylna szyba (modele kombi)
Szczegóły instalacji tylnej szyby (modele kombi)
1 - Złącze przewodów
2 - Ramka uszczelniająca
3 - Szkło
4 - Przewód instalacyjny
Wycofanie
1. Zdejmij koło zapasowe.
2. Zdejmij wewnętrzne poszycie drzwi (Patrz sekcja Demontaż i montaż wewnętrznej tapicerki zestawów drzwiowych).
3. Odłącz złącze (1) okablowanie elektryczne do podgrzewania szklanego elementu grzejnego.
4. Wymontuj światło hamowania wysokiego poziomu (patrz rozdział Pokładowe wyposażenie elektryczne).
5. Odetnij zewnętrzne krawędzie ramki uszczelniającej (2).
6. Z pomocą asystenta popchnij szybę (3) przez otwór okienny i wyjąć z pojazdu.
Instalacja
1. Roślina na szkle (3) rama uszczelniająca (2).
2. Przewlecz przewód instalacyjny (4) w szczelinę gniazda ramy uszczelniającej (2), - ramę wstępnie posypać talkiem lub nasmarować wodą z mydłem.
Notatka. Zakładka sznurka powinna wynosić około 20 centymetrów.
3. Z pomocą osoby towarzyszącej delikatnie docisnąć szybę do kołnierza gniazda otworu okiennego i pociągając linkę do wewnątrz zamocować zespół w ościeżnicy.
4. Zamontuj pozostałe elementy w kolejności odwrotnej do ich demontażu.