Kolejność pracy
1. Ustaw samochód na stojakach w pozycji poziomej lub skorzystaj z podnośnika.
Rys. 6.8. Sprawdzanie poziomu oleju w manualnej skrzyni biegów: 1 - zaślepka otworów wlewowych i kontrolnych; 2 - korek spustowy
2. Zdejmij osłonę silnika, aby uzyskać dostęp do korka wlewu oleju 1 (Rys. 6.8).
3. Wyjąć korek ze skrzyni biegów za pomocą klucza imbusowego 17 mm. Ten otwór służy do sprawdzania poziomu oleju, a także do jego uzupełniania.
4. Jeśli olej natychmiast zacznie wypływać, oznacza to, że jego poziom jest normalny. W przeciwnym razie sprawdź poziom oleju palcem - nie powinien znajdować się dalej niż 5 mm od dolnej krawędzi otworu wlewowego. Można do tego celu użyć kawałka drutu, który należy najpierw wygiąć.
5. Jeśli poziom oleju znajduje się poniżej 5 mm od dolnej krawędzi otworu wlewu, użyj lejka i węża lub strzykawki do oleju, aby dodać zalecany olej przekładniowy ATF, aż zacznie wypływać z otworu wlewu.