Przy tej awarii sprzęgła pojazd szarpie. Przenoszenie momentu obrotowego na koła napędowe nie jest wystarczająco płynne. Przyczyny mogą być następujące:
1. Mocowanie silnika lub skrzyni biegów jest uszkodzone lub poluzowane, a jednostki te oscylują, gdy sprzęgło jest włączone.
2. Okładzina napędzanej tarczy nosi ślady przegrzania i stwardnienia, co z reguły jest wynikiem zwiększonych obciążeń.
3. Płyta dociskowa jest zdeformowana lub występują niewielkie nierówności na przylegającej do niej powierzchni.
4. Nierówności na powierzchni roboczej koła zamachowego.