Kolejność pracy
1. Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym.
2. Przy pracującym silniku za pomocą stetoskopu sprawdzić każdy wtryskiwacz pod kątem kliknięcia. Ten dźwięk jest wynikiem otwierania i zamykania zaworu dyszy wtryskiwacza.
Uwaga! Jeśli nie masz stetoskopu, możesz wyczuć te kliknięcia śrubokrętem lub palcami.
3. Jeżeli nie stwierdziliśmy charakterystycznych dźwięków, a silnik pracuje przerywanie, należy sprawdzić napięcie podawane na wtryskiwacze, rezystancję i szczelność wtryskiwaczy.
Sprawdzenie napięcia zasilania i rezystancji
4. W celu sprawdzenia napięcia zasilającego należy odłączyć złącza wtryskiwaczy i zamontować między stykami próbnik diodowy. Włącz rozrusznik (potrzebny pomocnik), podczas gdy dioda LED powinna migać.
5. Jeśli dioda świetlna nie miga, oznacza to, że usterka może dotyczyć przerwy w obwodzie iw jednostce sterującej.
6. Aby sprawdzić rezystancję wtryskiwacza wyłącz zapłon i podłącz omomierz do obu styków wtryskiwacza. Jeśli rezystancja nie jest prawidłowa, wymień ten wtryskiwacz.
Test szczelności
7. Wymontować wtryskiwacze paliwa wraz z dystrybutorem paliwa bez odłączania przewodów paliwowych.
8. Podłączyć złącza do wtryskiwaczy.
9. Umieścić dysze w odpowiednim pojemniku.
10. Włącz rozrusznik (potrzebny pomocnik). Porównaj dysze wtryskowe. Strumienie muszą mieć kształt stożka i być jednolite.
11. Wyłącz zapłon.
12. Odłączyć złącza wtryskiwaczy.
13. Włącz zapłon na około 5 sekund bez włączania rozrusznika. Sprawdź szczelność każdej dyszy: w ciągu 1 minuty. z dyszy każdej dyszy nie powinno wypływać więcej niż 1 kropla paliwa.
14. Zamontować wtryskiwacze w kolejności odwrotnej do demontażu.3. Jeśli nie znalazłeś charakterystycznych dźwięków, a silnik pracuje przerywany, powinieneś sprawdzić napięcie podawane na wtryskiwacze, rezystancję i szczelność wtryskiwaczy.
Sprawdzenie napięcia zasilania i rezystancji
1. W celu sprawdzenia napięcia zasilającego należy odłączyć złącza wtryskiwaczy i zamontować między stykami próbnik diodowy. Włącz rozrusznik (potrzebny pomocnik), podczas gdy dioda LED powinna migać.
2. Jeśli dioda świetlna nie miga, oznacza to, że usterka może dotyczyć przerwy w obwodzie iw jednostce sterującej.
3. Aby sprawdzić rezystancję wtryskiwacza wyłącz zapłon i podłącz omomierz do obu styków wtryskiwacza. Jeśli rezystancja nie jest prawidłowa, wymień ten wtryskiwacz.
Test szczelności
4. Wymontować wtryskiwacze paliwa wraz z dystrybutorem paliwa bez odłączania przewodów paliwowych.
5. Podłączyć złącza do wtryskiwaczy.
6. Umieścić dysze w odpowiednim pojemniku.
7. Włącz rozrusznik (potrzebny pomocnik). Porównaj dysze wtryskowe. Strumienie muszą mieć kształt stożka i być jednolite.
8. Wyłącz zapłon.
9. Odłączyć złącza wtryskiwaczy.
10. Włącz zapłon na około 5 sekund bez włączania rozrusznika. Sprawdź szczelność każdej dyszy: w ciągu 1 minuty. z dyszy każdej dyszy nie powinno wypływać więcej niż 1 kropla paliwa.
11. Zamontuj wtryskiwacze w kolejności odwrotnej do demontażu.