Układ smarowania silników benzynowych Mercedes E-Class (W210)
Układ smarowania – opis ogólny Bez wystarczającego smarowania silnik przestaje działać w ciągu kilku minut. Najcieńszy film olejowy chroni przed tarciem niszczącym ogniwa dynamiczne i mechanizmy...
Cyrkulacja oleju Olej dostarczany jest do punktów smarowania pod ciśnieniem zapewnianym przez pompę olejową. Pompa jest zasilana przez obwód sterowania wału korbowego silnika. Moc pompy...
Ciśnienie oleju — sprawdź Aby zapewnić smarowanie przy każdym obciążeniu silnika, wymagane jest odpowiednie ciśnienie oleju. Jeśli olej jest zbyt zimny i bardzo lepki, może wytworzyć się zbyt...
Olej silnikowy – klasyfikacja i dobór Olej silnikowy zapobiega tarciu na sucho i zużyciu tłoków, cylindrów, łożysk wału korbowego i mechanizmu zaworowego, dodatkowo uszczelnia szczelinę pomiędzy ściankami...
Wentylacja skrzyni korbowej Przez pierścienie tłokowe z pracującym silnikiem do skrzyni korbowej przechodzi od 50 do 70 litrów spalin na minutę. Gazy muszą być odprowadzane z silnika, aby nie...
Zużycie oleju silnikowego Zużycie oleju wynika z faktu, że podczas pracy silnika wchodzi on częściowo do komory spalania i spala się tam wraz z mieszanką roboczą. Olej może dostać się do komory...
System kontroli poziomu oleju Wypuszczaj modele od 06.1993 do 05.1997 Układ kontroli poziomu oleju składa się z czujnika poziomu oleju, który wkręca się przez otwór spustowy oleju oraz lampki...
Kontrola stanu oleju silnikowego Sprawdzaj poziom oleju po co drugim tankowaniu. Jeśli silnik jest stary, ze zwiększonym zużyciem oleju, warto sprawdzać poziom oleju przy każdym tankowaniu do pełnego...
Wymiana oleju i filtra oleju Wymiana oleju we własnym zakresie Należy uzupełniać wyłącznie olej zalecany w niniejszej instrukcji, zakupiony na dworcu autobusowym lub w specjalistycznym sklepie....